四川
1月4日，在四川省安岳县，成渝中线高铁中铁五局安岳东制梁场顺利通过国家生产许可证实地核查检验，标志着成渝中线高铁首个制梁场由试生产阶段正式转入批量生产阶段。
据悉，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入位于金牛区的成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。
线路建成后，成渝两地旅行时间将进一步压缩，极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
安岳东制梁场首片梁于2023年9月28日预制成功，进入试生产阶段。此次实地核查由四川省建材工业科学研究院、中铁二院工程集团有限责任公司及资阳市、安岳县市场监督管理局观察员组成的审查组，依据《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》（XK17-004），对制梁场的人员配置、技术文件、工装设备、生产设施、原材料、试验检测及混凝土浇筑、预应力张拉、孔道压浆等进行了严格核查。
经过1天的评审，审查组专家达成一致意见并宣布中铁五局安岳东制梁场软、硬件均具备安全稳定生产合格产品的能力，制梁场也由试生产阶段正式转入批量生产阶段。
据了解，中铁五局安岳东制梁场主要承担成渝中线9标箱梁预制及架设548孔等施工任务，具有标准高、工艺新、任务重、难度大等施工特点。
制梁场通过数智化梁场建设，配置智能设备35台（套），努力实现机械化换人、自动化减人、智能化无人，有序推进高铁建设的智能建造2.0，努力实现成渝中线高铁“推动中国高铁新发展、打造世界高铁新标杆”的建设目标。（岳乐 综合西南铁路 文/图）
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