把语言化为行动：对话Sunreef Yachts创始人

在气候变化迫在眉睫、环境意识占据中心地位的时代，海事行业面临着重新定义其未来的前所未有的挑战。在这种背景下，波兰双体船定制专家Sunreef Yachts成为创新的灯塔，不仅投入资源，还投入不懈的努力和时间，将游艇制造业转变为可持续发展的领域。

Sunreef Yachts公司的创始人弗朗西斯·拉普(Francis Lapp)接受了一次独家采访，阐述了他的公司在引领游艇行业走向绿色地平线方面发挥的关键作用。Lapp回顾了他最近和探险家迈克·霍恩一起去格陵兰岛的探险，他引用了北极地区明显变化的第一手经验，阐明了解决气候问题的紧迫性。

Q:Sunreef Yachts为什么投资绿色游艇？

投资是这里的关键词。我们不仅在投入我们的努力和时间。我们正在投入我们的资源。原因始终不变。我们知道有很多事情要做，必须有人带头。

不久前，我加入了迈克·霍恩的格陵兰探险队。世界上这一地区的变化表明，气候问题是多么明显。我们理解形势的紧迫性，也理解我们作为造船厂的责任。

许多造船厂都在说，他们将来会做些什么来让游艇更清洁。我们的业务就是让事情在今天发生。

近距离欣赏一下Sunreef 80 环保双体动力艇的船体太阳能皮肤

Q：你如何回应围绕游艇界的批评？

首先，Sunreef Yachts是一个利基市场。我们是这个行业的孤岛。我们公司生产电动、混合动力双体船和氢动力双体船。我们每天都在尽最大努力说服人们转向可持续的替代品，如今，我们超过50%的需求是针对我们的环保Eco系列。

总会有批评，这是很自然的。我接受这一点，但我也想确保每个人都了解我们推动创新需要付出多少努力和金钱。我们几乎每件事都是自己做的。

全面转型不可能在一夜之间实现，但作为一家公司，我们感受到了自己的责任，并尽一切可能实现这一目标。对化石燃料替代品的兴趣是巨大的，我们对此持乐观态度。

Q：超级游艇行业怎么样？

超级游艇世界的变化还不够动态。我们对超级游艇体验的愿景与您在行业中看到的不同。我们目前正在建造两艘43米长的电动双体帆船，它们将依靠太阳能、电动发动机、水力发电和高性能船帆。他们将证明超级游艇可以节能且高度自主。

Q：你对这个行业的未来有什么看法？

我几乎每天都在思考未来。我试着想象场景、环境问题、期望、趋势、新需求的出现。该行业将继续朝着更清洁的技术发展，但这些变化的速度将取决于我们作为行业参与者的主动性。造船厂必须尽一切努力将言语转化为行动。

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