开年第一炮！赛921领衔，QJMOTOR发布四款新车！

2024年1月7日，QJMOTOR在杭州举办了盛大的新品发布会，是2024年行业内首个大型线下发布会，并且一发布就是重磅产品，也体现出QJMOTOR雄厚的产品储备和研发能力，而这正是敢于抢先发声的信心来源。

赛921

官方指导价：69999元

赛921外观上虽然能看出“赛”家族的影子，但在风格定位上，无疑是家族中最激进战斗的那一位。全车采用LED灯源，前大灯是熟悉的家族化矩阵式四透镜大灯，和后部镂空的分体尾灯设计前后呼应，两侧配置了夸张的导流定风翼，给人以视觉上的冲击。

赛921的战斗风格还体现在人机三角上，尤其是低位分离手把高度相比赛600等车型要更低，骑乘姿态更偏向纯仿赛车款。车身采用高强度钢管编织加铝合金的钢铝拼接组合车架，此外还有铝合金的单摇臂、多连杆可调悬挂设计。前减震配备的是马祖奇全段可调倒立式前叉，后部是带气囊的多段可调中置减震器。

动力方面，赛921搭载了921mL的并列四缸DOHC水冷发动机，拥有95kW（10000r/min）的最大功率和93N·M（8000r/min）的最大扭矩，实现准公升级的动力表现，官方宣称零百加速3秒内，迈入了2秒俱乐部。排气系统的设计上，赛921还采用了一体铸造铝合金的风琴式四出排气，极具辨识度与回头率。

制动系统采用了相当高的规格，前制动为Brembo Stylema四活塞辐射式卡钳搭配双制动盘，后制动为Brembo P34双活塞卡钳，另外还配备了Brembo直推式上泵。安全方面还搭载博世双通道的弯道ABS，配备6轴IMU测量传感器，配合精心调教的TCS为用户提供更多的驾驶保障。赛921还配备了倍耐力恶魔4的高性能轮胎，这也是目前赛系列性能规格最高的轮胎。

此外还有5英寸具有投屏功能的TFT液晶仪表，除了显示车辆的基本信息以外，同时具备手机互联，投屏，胎压监测，车联网等功能。

QJMOTOR鸿250纪念版

官方指导价：17999元

鸿250纪念版采用了流线型设计，配以LED日间行车灯和后尾灯，使得整车看起来非常时尚。采用平踏板设计，能够满足多元化场景的驾驶需求。

动力方面搭载了排量249mL的单缸水冷四气门发动机，最大功率18.5kW（8000r/min），峰值扭矩24.5N·m（6500r/min）。

配置方面，具有双通道ABS，可关闭的TCS功能。减震系统为正立式前叉与双枪后减震的组合。还配置了侧撑熄火、无钥匙启动，整车配置车联网功能。

赛550&追550

赛550与追550来自全新的并列双缸动力平台，最大功率45kW，最大扭矩55N·m，在同级别内达到了国际一流的动力水平。

赛550与追550的外观采用了龙的元素，两车的车头设计一收一放，作为街车的追550相对内敛含蓄一些，赛550则更加激进张扬，同时两车骑乘驾姿也同样如此。两车还配置了预载和阻尼可调的前减震、Brembo制动、ABS、TCS、S3运动型轮胎等等配置。

全新智能化架构发布

除了四款新车，本次发布会还推出了全新的ParaPal澎湃智能架构 。澎湃架构构建的初衷主要致力于智慧动力、智享体验和智领安全，让澎湃成为机车的大脑、神经中枢。

澎湃架构拥有三大优势：强悍的性能，超群的智力，爆表的情商。为所有QJMOTOR产品部署了专有云端、基于机器学习和大数据模型的云端算法，以及自研的操作系统所形成的全栈系统解决方案。在多方能力的加持下引入AI语音交互，让摩托车具备情商，打通了全场景交互能力，实现了人、车、手机的互联互通。基于一个智控中心的指挥下，在云端和AI语音交互的辅助下，既可以丰富现有机车的显示交互内容，也可以深入执行各类感知部件。澎湃架构下的AI人工智能集成，构建完成了语音识别、人机协同、AI导航等八大能力。