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中缅两国近期签署了皎漂港协议，租期99年。这一合作项目对于中国来说，意味着多了一个印度洋出海口，并缓解了马六甲海峡的困境。皎漂港位于孟加拉湾，是天然深水港，地理位置优越。建成后将能停靠30万吨级的远洋客货轮船。距离中国云南仅650公里，货物出海到欧洲可缩短运输距离和时间。
按照规划，皎漂港还将建设配套的中缅铁路。中国部分的大瑞铁路已开始建设，其中大保段已通车。缅甸部分的铁路与油气管道平行，已运营数年。每年向中国输送大量天然气和石油。
中缅在皎漂港项目上的合作可以追溯到2009年。2010年两国关系提升后，签署了多个协议备忘录。但2014年缅甸宣布暂停项目，随后进行了全球招标。中国中信集团中标后，项目进展缓慢。缅甸政局不稳、西方干预和NGO抗议导致项目搁置。
如今，缅甸面临经济困境和社会动荡。与中国合作成为其重要选择。中国将帮助建设深水良港和铁路，带动就业和经济发展。这将减少社会动荡，让居民安居乐业。
中老铁路的成功给缅甸带来了启示。如果当年中缅铁路顺利推进，缅甸现在也可能受益于搭上中国经济的快车。希望缅甸能够把握住这次机会，与中国共同实现共赢发展。
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