华系三强开“卷”，新年补贴力度加大，帝豪L HiP冠军版又要赢？

近期年终冲刺促销又让各个汽车品牌开卷了。购车优惠力度加大、现在正是买车的好时机。近日，从经销商处获悉，吉利帝豪L（参数丨图片） HiP冠军版将再次加码优惠补贴政策，于2023年12月30日起推出5000元新年补贴，再叠加此前至高14000元现金补贴，累计优惠高达19000元，售价仅9.38万元起。此次优惠补贴为新年限时限量活动，预计持续至2024年2月9日。

在9万级插混市场中，最突出的华系三强——秦Plus DM-i冠军版目前销量最高，长安启源A05胜在起售价最低，而吉利帝豪L HiP冠军版强在纯电续航里程最长、动力最好、配置更丰富，是9万级插混家轿市场中“唯一纯电续航100km”、“唯一发动机带T”的，而且现在优惠力度更大，可油可电可增程可混动，没有油耗、续航里程、补能等焦虑，是最合适春运返乡长距离场景下自驾出行的车型。

帝豪L HiP冠军版一周通勤只需充电一次，满油满电可以从北京开车到上海；起步迅猛、中高速加速有余力，变道超车稳定又安全；即便是在座舱智能系统，便利配置和质感方面，帝豪L HiP冠军版也凭借“架构造车”和帝豪家族的品质传承，呈现领先的质感和舒适性。

纯电续航翻倍：帝豪L HiP冠军版超越型纯电续航100km，电池15.5度，对比启源A05 AIR的9度电池和秦Plus DM-i冠军版55km领先型的 8.3度电池，电池差不多大了一倍，纯电续航翻倍，充电一次通勤一周，充电体验更好；纯电开1公里只要1毛钱，用车经济型更好。

动力遥遥领先：帝豪L HiP冠军版搭载全球领先的3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD电混引擎，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，油耗低的同时动力不减，百公里加速时间仅6.9s，最高车速230km/h；对比亚迪秦Plus DM-i冠军版和启源A05的E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机，两者功率均只有81kW，最高车速仅185km/h，且单挡E-CVT无法变速增扭，导致高速后半段较为乏力。

电池安全耐用：帝豪L HiP冠军版采用三元锂电池，能量密度更高、耐寒性更好，高档电动车比如理想、特斯拉、宝马、奥迪、奔驰等也同样采用三元锂，三元锂是很多高端电车的答案；同时帝豪L HiP冠军版采用心脏式中置电池布局，相比底盘外挂的电池不容易刮蹭碰撞，更安全可靠。

配置极致内卷：帝豪L HiP冠军版配备了天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等实用性配置，对比秦Plus DM-i冠军版没有天窗、启源A05这些配置都没有，帝豪L HiP冠军版配置更丰富。

此外，帝豪L HiP独有增程模式。增程模式是发动机仅给电池发电、不驱动车轮的模式，因此在这种模式下行车更加平顺静谧，更加符合纯电车的驾驶感受。因此配备增程模式的车型更加具有电感、新能源感，代表插混的技术更先进。

在舒适度与环保健康方面，帝豪L HiP冠军版也做得比较出色。整车内饰采用90%软性材质，座椅与扶手采用环保亲肤材质，手能摸到的地方都是软的，乘坐舒适感极高；拥有德国莱茵认证的舒适座椅，搭载同级独有的中医穴位热疗功能，久坐不累，长途开车不疲劳；同级独有抗菌方向盘，能有效防止细菌滋生；拥有行业领先的CN95空滤系统，对微粒0.3um粉尘颗粒过滤效率达95%。整车采用环保材质，新车没有一丝异味，家里老人小孩乘坐更健康。

在懂车帝2023年4月发布的11款车横评实测，帝豪L HiP在主动安全的各类驾驶辅助测试里的表现非常亮眼，高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名总榜单第一，排名非常有含金量。另外，在真实隧道事故ACC测试中（60km/h），同级A级插混车，只有帝豪L HiP挑战成功，避免了一场严重的隧道事故。

从全系车型来看，吉利帝豪L HiP冠军版在纯电续航100km、动力强、配置高、品质好等优势中可见其高性价比，是9万级插混家轿的价值天花板。