围歼“俾斯麦”号战列舰的功臣，英国诺福克级重巡洋舰

二战时期的英国条约型重巡洋舰虽然装甲薄、火力弱，但是在多次著名海战中发挥了巨大作用，堪称是不列颠胜利的幕后英雄。英国条约型重巡一共有三型共计13艘，这三型重巡设计上都比较相近，高干舷、3根烟囱，配备8门203毫米主炮。其中最著名的当属“诺福克”级重巡洋舰，先后参与了与德国海军“俾斯麦”号战列舰、“格奈森瑙”号战列巡洋舰、“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰、“舍尔海军上将”号袖珍战列舰、“斯佩伯爵”号袖珍战列舰的战斗，可谓是战功赫赫！

其中最著名的当属围歼德国海军“俾斯麦”号战列舰的战斗，“诺福克”级重巡洋舰第一个发现“俾斯麦”号的踪迹，在后续的作战中完成对“俾斯麦”号的最后一击，将“俾斯麦”号送入大西洋海底！

一、研制背景

第一次世界大战虽然英国取得了战争胜利，但是大伤元气，经济上无力维持庞大的皇家海军舰队。为了应对后起之秀——美国、日本的海上挑战，英国通过1922年的《华盛顿海军条约》限制了列强海军主力舰的总吨位比例，具体是美、英、日、法、意五国主力舰的总吨位之比为5.25:5.25:3.15:1.75:1.75。1930年《伦敦海军条约》又对航母、巡洋舰、驱逐舰和潜艇做了补充说明，其中重巡洋舰是重点。

英国人的小算盘是把重巡洋舰排水量限制在1万吨、主炮口径不超过203毫米，这可以框住其他列强。毕竟1万吨排水量以下的重巡洋舰安装203毫米主炮，其装甲防护也一定非常薄弱，面对装备152毫米主炮的轻巡洋舰，虽然火力稍强，但优势不明显，而英国恰恰拥有数量众多的轻巡洋舰。为了让其他列强同意条约，英国主动削减了重巡洋舰的建造数量。“诺福克”级重巡洋舰就是这一时代背景下的产物，其标准排水量1万吨，主炮口径203毫米，该型舰只有两艘，“诺福克”号和“多塞特郡”号。

二、性能数据

“诺福克”级重巡洋舰主要性能：舰长192.9米，宽20.1米，吃水5.2米，主炮塔正面装甲厚25毫米，指挥塔装甲厚25毫米，舷侧装甲带厚111毫米，甲板装甲厚76毫米，标准排水量9830吨，满载排水量12500吨，舰员编制900人。动力为蒸汽轮机，80000马力，4轴，航速32.5节，续航力12500海里/12节。

配备8门203毫米/50倍径主炮，4座双联装，舰艏、舰艉各两座主炮炮塔、呈背负式布置。4门单装102毫米/45倍径高炮，4座四联装40毫米维克斯砰砰炮，14门40毫米/56.3倍径博福斯高炮，8具533毫米鱼雷发射管。

“诺福克”级重巡洋舰是英国皇家海军继7艘“肯特”级及4艘“伦敦”级后的新型巡洋舰，于1926年下半年开工，1930年加入英国皇家海军服役。该级舰外形和布局上酷似“伦敦”级，使用复古风格的三烟囱设计，而当时其他国家的重巡广泛使用双烟囱设计。为了改善航空设备的使用环境，高射炮的位置前移到第1、2烟囱的两侧。

三、改进情况

“诺福克”级重巡洋舰在上世纪30年代进行了现代化改造，主要是强化了防空火力，因为30年代飞机技术的迅猛发展使得航空兵对水面战舰的威胁变得越来越大。增加了4门102毫米/45倍径高炮（2座双联＋4门单管，合计8门）和16门20毫米/65倍径厄利孔高炮。此外拆除了所有的鱼雷发射管，携带有两架海象水上飞机。现代化改装后其吨位有所增加，标准排水量10035吨，满载排水量13420吨。

四、服役情况

“诺福克”级重巡洋舰服役后，其中“诺福克”号活跃于大西洋，先后参与了追击德国“格奈森瑙”号和“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰，以及“舍尔海军上将”号袖珍战列舰的战斗。“多塞特郡”号则被派往南美，参加了围剿德国“斯佩伯爵”号袖珍战列舰的战斗。

“诺福克”级重巡洋舰最著名的海上行动是1941年5月参与围歼德国“俾斯麦”号战列舰的战斗，“俾斯麦”号是当时世界上最大的战舰！“诺福克”号是最早发现“俾斯麦”号踪迹的英国战舰，在随后的战斗中“俾斯麦”号击沉了英国皇家海军的骄傲——“胡德”号战列巡洋舰，后者是人类历史以来最大的战列巡洋舰。不过英国皇家海军很快组织起庞大的复仇舰队围歼“俾斯麦”号，“俾斯麦”号无处可逃、只能拼死一战，在最后的决战中“多塞特郡”号用2枚鱼雷把已经被重创的“俾斯麦”号送进海底。

1942年，“多塞特郡”号被分配到了印度洋东方舰队，4月5日该舰在巡逻时被日本“利根”号重巡洋舰的水上侦察飞机发现，之后与“肯特级康沃尔”号重巡洋舰（“肯特”级）一道被日军击沉于印度洋科伦坡西南水域。相比之下“诺福克”要幸运得多，一直活到第二次世界大战结束，于1949年降级为预备役回到英国，次年被售出拆解。