广东
就在昨天（1/3日），美国与澳大利亚、巴林、加拿大、比利时、德国、意大利、日本、新西兰、英国、丹麦和荷兰发表的联合声明中说： “我们的信息很明确，我们呼吁立即停止这些非法袭击，并释放被非法拘押的船只和船员。如果胡塞武装继续威胁生命、全球经济和该地区重要水道的商业自由流动，他们将承担严重的后果”。就在该声明发表之际，美国拜登政府再次透露，“如果红海船只继续遭到袭击，考虑对施袭的武装分子进行直接打击”。
在红海护航的联军
笔者认为：最近几周，胡塞武装分子在伊朗的支持下，频繁对经过红海和连接红海与亚丁湾的曼德海峡的商船发动了一系列无人机和导弹袭击。他们此举明显是为了声援加沙地带的哈马斯武装分子。目前在红海巡逻的美国、法国和英国等各国军舰已经击落了多枚导弹和无人机。
航运巨头马士基上周末表示：将暂停船只通过红海。
就在上周，美军直升机击退了胡塞武装对红海一艘新加坡籍马士基集装箱船的袭击，击沉三艘武装快艇，并击毙10名武装分子。这是美军首次击杀胡塞武装分子。
保护国际航运线，是世界各国的责任。目前胡塞武装基本是靠小型快艇、无人机、火箭弹以及少数导弹对国际商船进行袭击。参考该海域和海峡的区域，如果国际护航联军仅依靠先进防空导弹进行拦截，难免成本有些过高。而不考虑打击胡塞武装的袭击基地，估计最终还是于事无补。毕竟对胡塞武装组织来说，他们的袭击成本实在过低。
一艘以色列海军导弹艇在红海上巡逻
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