文丨独眼
就在刚刚,2024年1月2日上午,人们刚刚结束元旦假期,还沉浸在进入新年的喜悦中,湖南浏阳市突然传出一个噩耗,让十多个家庭的喜悦戛然而止!
据浏阳市发布的警情通报,事发当天11点30分左右,省道503线荷花街道建新村路段,一辆江西牌照的货车,越过中心线与对向行驶的当地牌照公交车碰撞,事故导致4人死亡,7人受伤。
现场照片和视频显示,一辆公交车停在道路右侧,整个车头和左前部位已经严重受损,支离破碎;大货车驾驶室左前侧受损也很严重,车门和半个车顶已经掉在地上,可见当时的车速应该比较快。
从这些现场推测,死亡和受伤的人应该主要是公交车的乘客,毕竟公交车的车体比较低趴,而且更脆弱,再加上乘客不系安全带,大大地增加了碰撞中受伤的风险。
而大货车的车头较高,司机普遍会严格按规定系上安全带,在碰撞中属于强势的一方。
事实上,这已经不是浏阳市第一次发生大货车和公交车相撞的惨剧了。早在2018年9月11日, G319国道浏阳市大瑶镇汇丰社区金树山路段,也发生了一起类似的事故,造成两人死亡,十余人受伤。
为什么此类事故会如此频繁地发生呢?网友们普遍认为,这主要是大货车的问题:
这些大货车都买着很高的保险,加上他们比较追求时效,所以在路上向来都是横冲直撞;一旦发生险情,大货车巨大的自重,让他们很难快速刹车,所以发生事故的概率就高了很多;并且,这些大货车普遍都是雇佣的驾驶员来开车,责任心很差!
在浏阳的这起事故中,公交车应该是按规定行驶的,而大货车可能是为了超车,越过了中间线,这才导致事故发生。
如果货车司机还有超速、超载的情形,造成了这么严重的致4人死亡事故,那这个大货车司机可能会构成交通肇事罪,要判刑了。
我们一直说的一句话叫“十次车祸九次快”,不仅是开大车,我们平时开私家车时也要注意控制车速,千万不要冲动,欲速则不达啊!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.