国产首艘，从上海出发！“爱达·魔都号”开启商业首航

1月1日，我国自主建造的

国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”

从上海的吴淞口码头解缆起航

开启商业首航

首航航线为上海-济州-长崎-福冈-上海

时间为6晚7天

“爱达·魔都号”究竟有多牛？

游客在邮轮上吃住玩感受如何？

《新闻联播》带你“上船”体验

“海上城市”！

中国集齐造船业的“三颗明珠”

全身涂装敦煌壁画的

“爱达·魔都号”

长323.6米，高72.2米

有24层楼高

2125间客房，最多可载乘客5246人

它也被称为移动的“海上城市”

2023年11月4日

经过8年科研攻关、5年设计建造的

“爱达·魔都号”正式交付用户

标志着我国成功集齐造船业“三颗明珠”

成为可同时建造航空母舰

大型液化天然气（LNG）运输船

大型邮轮的国家

目前，第二艘国产大型邮轮也正在建造中

在“爱达·魔都号”船身中部

设计师特别安装了一对“鱼鳍”

减摇鳍

邮轮在航行时由于风浪等干扰

船会产生晃动

通过调整减摇鳍的角度

向上可以把船托起

向下可以将船压下去

能够过滤88%的摇晃

让邮轮平稳前进、减少乘客的不适感

娱乐、美食应有尽有！

内部装修满足不同人群需求

国产首艘大型邮轮不仅外观新颖美观

内部装修也有独到设计

邮轮中庭是旅客上船后的第一站

旅客登船后在这里办理入住

随后可前往5甲板至10甲板的住宿区

房舱走廊以棕色为主

搭配印有上海地标建筑的壁纸

住宿区设计了

内舱房、阳台房、套房等多种房型

其中内舱房和阳台房占80%左右

所有房型中，阳台房最受欢迎

跟内舱房相比它面积更大

每间房还拥有专属阳台区域

旅客可以在旅行时吹海风、赏海景

邮轮配置了9个餐厅

其中有3个自助餐厅

船艉的餐厅横跨两层甲板

可以容纳1500多人同时就餐

邮轮拥有超过4万平方米的公共区域面积

配置餐厅、剧院、水上乐园

健身房、篮球场等设施

可以满足乘客休闲放松的需求

除了舒适的享受

“爱达·魔都号”还是一艘智慧邮轮

船上的网络通信系统

通过5G网络应用，全船覆盖Wi-Fi

乘客能够获得不亚于陆地的网络使用体验

新年启新程！

超3000名旅客开启首航之旅

1月1日

“爱达·魔都号”商业首航

来自全国各地的3000多名旅客

最小的十几岁，最大的已经超过80岁

共同踏上首航之旅

他们或是朋友间的结伴而行

或是携家带口的家庭游

在首艘国产大型邮轮上

听海风、赏海景、品美食、晒太阳

享受美好的休闲时光

文章内容来自：新闻联播

未来两天海洋环境预报

预计明天，

渤海有0.9到1.4米的轻浪到中浪；

黄海北部有0.8到1米的轻浪；

黄海南部有1.2到1.6米的轻浪到中浪；

东海北部有1.8到2.6米的中浪到大浪区；

东海南部、钓鱼岛附近海域有2.2到2.8米的中浪到大浪区；

台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡有2.7到3.7米的大浪区；

南海北部有2.6到3.5米的大浪区；

南海中部、南部有2.1到3米的中浪到大浪区；

北部湾有1.7到2.2米的中浪区。

预计后天，

东海北部的大浪区减弱消失；

东海南部、钓鱼岛附近海域的大浪区维持，浪高1.7到2.5米；

台湾海峡的大浪区维持，浪高2.1到3.3米；

台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部的大浪区维持，浪高2.5到3.7米；

南海中部、南部的大浪区维持，浪高2.4到3.1米。

1月2~6日西北太平洋海浪数值预报

美丽海岛海域海况

预计明天，

钓鱼岛、永兴岛、黄岩岛附近海域有2.6~2.8米的大浪，平潭岛、湄洲岛、东山岛、分界洲岛、永暑礁附近海域有2.1~2.4米的中浪，以上海岛不适宜乘船出行；

南澳岛、蜈支洲岛附近海域有1.9~2米的中浪，觉华岛、东极岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.4~1.7米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩；

我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。

美丽海岛是指以下的35个海岛：

觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。

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