北京
参考消息网12月31日报道 据彭博新闻社网站12月29日报道，内地与电动汽车行业相关的企业纷纷到香港设立办事处，以借助当地金融体系向全球市场扩张。这些公司将投资逾10亿美元，并创造成百上千个就业岗位。
报道称，全球领先的电池制造商宁德时代本月早些时候表示，计划在香港设立国际总部，并将在当地投入逾12亿港元(1港元约合0.91元人民币——本网注)、招募约500名员工。
中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，香港拥有成熟的金融业、便捷的资本流动以及作为全球最大离岸人民币市场的地位，可以为中国电动汽车企业带来助力。
他最近在香港举办的一个活动上表示，随着中国汽车制造商发展到走向国际的阶段，它们需要资金等方面的支持，香港是一个很好的起点。
报道还说，随着海外销量的增长，中国电动汽车制造商和相关企业正在加速扩张。比亚迪前不久表示将在匈牙利开设新的电动汽车工厂，这将是其在欧洲大陆的首家乘用车工厂。此外，上汽集团和长城汽车也寻求在欧洲开展本地化生产。
据报道，最近寻求在香港设点的还有合众新能源汽车股份有限公司、智能汽车计算芯片领域的黑芝麻智能科技有限公司等企业。
香港引进重点企业办公室对彭博社表示，到目前为止，这些电动汽车相关公司已表示将投资约86亿港元，并计划雇用上千名当地员工。
此外，比亚迪和吉利汽车已在香港上市，有消息称宁德时代和合众汽车亦有相关考虑。
对国有汽车制造巨头上汽集团来说，香港同样具有战略重要性。该集团国际品牌营销总监陈刚认为，香港是通往东南亚的基石。
陈刚说：“香港自身市场体量不算很大，但有很高的战略地位。我们把香港看作通向东南亚的桥头堡，是展示产品和品牌的窗口。”
香港《南华早报》网站12月28日刊登题为《年，对香港经济乐观的新理由》的文章，文章作者为英国劳雷萨咨询公司合伙人尼古拉斯·斯皮罗。
文章说，2024年似乎会是香港经济逆风变顺风的一年。随着内地经济企稳，再加上美联储转向不那么具有限制性的政策，这两方面结合在一起，可能成为情绪显著改善的催化剂。
文章还说，谨慎乐观也基于过去几个月里中国和美国都出现的话语变化。
在本月早些时候发布的一份报告中，标普全球评级公司预计内地房地产业明年将进入市场出清的最后阶段，随着决策者继续推出提振措施，一线城市有望引领复苏。摩根大通则认为，经济增长已成为优先政策目标，加快推进城中村改造和保障性住房建设的计划可能改变该行业的局面。
美联储本月早些时候突然作出政策转变，在市场中引发了一波乐观情绪。预计美联储明年将降息三次。
积极的溢出效应也有可能出现，相关溢出效应不仅可能来自中国，还可能来自美国货币政策。
文章最后说，香港仍将面临挑战，但随着2024年的临近，它的前景看起来更加光明。（编译/赵菲菲 李莎）
9月22日在香港湾仔拍摄的国庆海报。新华社记者 陈铎 摄
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