图雅诺大V如何引领轻客进化？

2023年12月26日，第七届寻找车极限各项评选结果在北京揭晓。

经过组委会调查组和组委会专家团审核，全球化视野、国际化标准的全新一代全球轻客平台图雅诺（参数丨图片）大V，荣耀当选“2023年轻客新品关注度之王”！

此前刚在福田汽车2024年全球合作伙伴大会上正式全球发布的图雅诺大V，为什么值得关注？

请看方得网为您报道。

图雅诺大V

面向轻客未来

23年全面布局轻客市场，如 今的图雅诺已拥有蒙派克、全新一代风景、图雅诺、精灵等产品，全面有序地进行产品拓展和全球布局。

为什么要做图雅诺大V？

客户的选择是产品进步的阶梯，更是驱动图雅诺成为全球轻客行业引领的动力。

秉持客户的信赖，图雅诺在轻客领域深耕，不断为客户提供更经济、更高效的客运、物流解决方案。截至2023年，图雅诺轻客全球累计投放7个全新平台、200多种车型，累计销量超过65万台，客户遍布全球，在城市新能源都市物流、冷链冷藏、民生保障、露营休闲等多个轻客细分领域实现引领。

同时，面向全球碳综合战略、客户需求融合升级、新能源技术对传统燃油技术的挑战，图雅诺在产品迭代、新能源、智能网联等方面，势必做好全面的规划和部署。

以全球化视野、最严苛的欧盟法规为标准打造，一个高延展性的全新轻客平台：图雅诺大V，由此而生。

图雅诺大V

轻客全面进化

立志为全球用户带来更好的轻客体验，图雅诺大V有备而来。

为打造这一轻客产品平台，投入4年时间、1200人的研发团队，与2000名场景客户共创，开展了100万公里的测试，达成了105项研发专利。

从物流城配到城市服务保障，从旅游接待到旅居露营，面对轻客多元化场景需求的全目标市场，图雅诺大V具备燃油、纯电、HEV油混、PHEV插混、REEV增程等多技术路线；前驱、后驱、四驱多种驱动方式可选；6~10立方米容积、3~12座位配置，提供多功能车、客车、厢货三款基础车型，可灵活拓展房车、工具服务车、医疗救护车、公检法用车等特种改装品种。

特别是图雅诺大V在动力域、底盘域、智能域等全域进化引领，在亚洲最大规模轻客生产基地制造，可基于全新平台灵活快速拓展、持续生长，以快速适应各细分市场需求，这开创了轻客行业全新产品模式。

图雅诺大V

大有可为

作为2024年轻客领域关注度高、期待已久的新品，图雅诺大V不仅是福田汽车轻客领域的全新力作，同时尽显中国智能制造、民族实力，有望代表自主创新的中国轻客，在全球市场争得更大空间。

应用MPV级驾控、跃级空间设计、极限低能耗技术，图雅诺大V凸显了把轻客客户“驾乘体验”作为产品设计第一标准的初心，并凝聚了无数次的轻客场景实战、研发论证和推敲的匠心。

据介绍，图雅诺大V具备MPV级驾控，彻底打破对轻客驾控的传统感知，包括MPV级调教设定、MPV级驾控舒适、MPV级乘坐体验，新手老手都能即刻上手。结合场景差异，图雅诺大V还专业调教了客运和货运两类底盘，达到L2级别辅助驾驶，在行业首先标配4向可调方向盘、首次标配了电子助力转向，标配电子手刹，图雅诺大V不仅操控轻盈，乘坐也更加舒适。

图雅诺大V拥有跃级空间设计，跃级完美尺寸，舒展布局，能装又灵活。

其中，针对9座小型客运车专门打造宽度追求极致的利用率，高顶2.48米，行业顶级内高1.88米，旅居、救护改装更自由；低顶车高1.99米、中顶车高2.19米，是同类产品中唯一低于2米和2.2米的产品，满足绝大部分路桥及商超地库限高要求，行车更自由。

认真听取客户的意见，图雅诺大V中门采用下沉式踏步设计，尾门货台高度581毫米的黄金离地高度，轻松上下车，物品拿取更便利。

值得一提的是，图雅诺大V采用超低风阻系数、轻量化、高效输出、智能能量回收等极限低能耗技术，全新定义节能安全、极限油耗与智慧三电，柴油动力百公里油耗仅7升，纯电动力百公里电耗17.7度！充电效率提升20%，并享有8年40万超长质保。

从客户中来、又回到客户中去，图雅诺大V融合新能源化、智能化、网联化、轻量化的技术发展的同时，也践行了低碳节能的社会责任。

宜商宜家、客货皆VIP，图雅诺大V，大有可为！