山东
对于飞行员这一职业，人们常常会提及一个令人咋舌的事实：培养一名优秀飞行员的成本，大约等同于其体重三倍的黄金。这句话虽然略显夸张，但却生动地描绘出了飞行员培养的高昂代价。深入思考这句话，我们不禁要问：为何飞行员的培养成本如此之高？
首先，飞行员的选拔标准极其严格。他们不仅需要具备优秀的身体素质和心理素质，还需要具备卓越的学术背景和专业技能。在选拔过程中，候选人需要通过一系列的测试和评估，以确保他们具备成为合格飞行员的基本素质。
此外，飞行员的训练也是一个极其复杂且高风险的过程。学员需要在高强度的模拟飞行环境中不断练习和掌握各种飞行技能，包括但不限于起飞、巡航、降落、机动和作战等。
此外，飞行员所驾驶的战机是国家最先进的装备之一。这些先进的战机需要高度专业化的维护和保养，以确保其性能和安全性。因此，飞行员不仅需要掌握飞行技能，还需要具备丰富的航空知识和技术，以确保战机的正常运转和作战效能。
正因为飞行员的职业具有如此之高的价值和重要性，他们往往成为敌对势力的重点关注对象。为了获取先进的战机技术和情报信息，敌军往往会抛出巨大的“诱饵”，诱使飞行员驾机叛逃。这些“诱饵”可能包括金钱、地位、安全保障等各种利益，以诱惑飞行员背叛国家和信仰。
在20世纪50年代，冷战的阴霾笼罩着世界，美国与前苏联两大超级大国之间的竞争日趋激烈。在这场激烈的军备竞赛中，米格-15战机成为了美国人的眼中钉。这款由前苏联研制的战机以其卓越的性能和先进的技术，让美国人深感不安。他们渴望得到米格-15的详细数据和相关性能指标，以便在军备竞赛中占据上风。
为了实现这一目标，美国人可谓是绞尽脑汁。他们向前苏联飞行员隔空喊话，承诺只要驾驶战机投诚，便能获得100万美元的巨额奖金。这笔奖金在当时可谓是天文数字，足以让任何一个飞行员为之动心。在巨额奖金的诱惑面前，据不完全统计，前苏联有近110名飞行员选择了驾机叛逃。
在这群叛逃飞行员中，有一位名叫别连科的年轻人，他驾驶着一架米格-25P重型截击机投奔了美国。要知道，米格-25P是当时全世界最先进的截击机，其技术水平和性能远超其他战机。
除了苏联之外，我国也出现过飞行员叛逃事件。在1960年，随着我国空军力量的崛起，一些飞行员在金钱的诱惑下，选择了驾机叛逃。这些变节者所获得的奖励，大部分都是当年国民党从大陆运走的黄金。这些黄金，成为了他们背叛祖国的诱饵。
根据飞行员叛逃时驾驶的飞机先进程度，他们所获得的黄金数量也有所不同。在我国的17位叛逃者中，有一位飞行员竟然拿到了7000两黄金，成为了最为富有的变节者。这位飞行员就是孙天勤，他在1983年驾驶着当时国内最先进的歼7战机出逃。
孙天勤，1937年出生于一个朴素却充满智慧的家庭。他的父母，深知教育的重要性，尽管家中并不富裕，却始终坚定地支持他的学业。在父母的鼓励与支持下，孙天勤以优异的成绩从师范学院毕业，那年他19岁。
毕业后，孙天勤因其出色的表现和卓越的智慧，被选拔为飞行学员。进入飞行学校的那一天，他满怀激动与期待，深知这是他人生的一个崭新起点。
在飞行学校，孙天勤展现出了他深厚的文化理论基础和勤奋好学的品质。他不仅在课堂上认真听讲，还经常利用业余时间研读书籍，深入钻研飞行技术。教官们对他的勤奋和天赋给予了高度评价，而他的飞行技术也迅速提升。
经过一段时间的学习和训练，孙天勤顺利地掌握了飞行技术，成为了一名正式的飞行员。他被分配到航空兵第6师服役。
上世纪六七十年代，一个风云变幻的年代，孙天勤，一个原本普通的年轻人，却因特殊的某种原因受到了不白之冤。他的内心充满了愤怒，对这个曾经信赖的社会产生了深深的疑虑和不满。每一次的忍气吞声，都让他的愤怒之火更加炽烈，而内心的不满也愈发浓烈。
在这种境遇下，孙天勤的心中逐渐萌生了一个大胆的想法——逃往台湾。孙天勤开始秘密地策划他的逃跑计划。他利用工作之便，收集了各种有关台湾的资料，了解了那里的风土人情，甚至学习了那里的语言。
在1983年5月的某一天，孙天勤被赋予了一项重要的试飞任务。然而，他的内心却早已萌生了叛逃的念头，目的地是南韩。可惜的是，由于油量不足的问题，他的计划被迫搁浅。时光荏苒，到了8月7日这一天，孙天勤再次担任空军试飞团第二大队副大队长的重任，试飞歼七战斗机。
孙天勤登上歼七战斗机后，细心地检查了油量。出乎他的意料，这次的油量充足。他心中暗自下定决心，今天就是他实施叛逃计划的日子。随着引擎的轰鸣声，孙天勤驾驶着飞机冲上了蓝天。
很快，他熟练地将飞机攀升至八千米的高空。在这个高度，天空如洗，万里无云，仿佛一片纯净的天地。然而，孙天勤的心中却充满了复杂的情绪。他深吸一口气，驾驶飞机猛然向下俯冲。速度之快，仿佛要刺破蓝天。短短的几分钟内，飞机就从八千米的高度急剧下降到一千五百米。
这样的急速俯冲让地面的人员都惊恐万分，误以为飞机发生了故障。
