大盘点：2023年空客重大事件，最大赢家？

2023年，欧洲飞机制造商空客公司继续延续2022年的成功，是全球商用飞机制造业的最大赢家。

在这一年，大量飞机订单抢尽了头条。空客也实现了一些里程碑，为出色的一年画上句号。让我们一起来回顾一下2023年空客最大的事件。

一、订单破纪录

2023年空客最大的新闻莫过于在订单方面的出色表现。全年总订单量目前已超过1,800架，打破此前在2014年创下的纪录。也就是说，今年是空客历史上所有年份中，订单最多的一年。不过最终的全年订单总数要到1月份才能最终公布。

A320neo系列的成功

A320neo项目继续主导全球窄体机市场，该项目订单量在历史上连续第二年突破1000架大关。截至11月，空客已获得1,136架A320 neo系列订单，几乎是竞争对手波音737 MAX飞机销量的两倍，其中大部分订单来自较大的A321neo飞机订单，共763架。

空客在6月获得了航空史上最大的单笔飞机订单——印度靛蓝航空在巴黎航展上订购500架A320neo系列飞机。A320已经超过737，成为全球销量最高的商用飞机项目。仅2023年，空客就交付了500多架。为了满足不断增长的需求，空客在莫比尔、天津和图卢兹的工厂开发了新的总装线，计划到2026年将A320系列飞机的产量提高到每月75架。

二、有望交付700多架飞机

截至11月，空客已交付623架飞机，这意味着全年有望实现720架的目标。空客也再次领先于竞争对手波音，波音今年的目标是交付约500架，这使得使空客连续五年成为最大赢家。

三、领导层改组

该事件可能没有像大订单那样获得太多头条新闻，但空客对其领导结构进行了一些重大调整。9月，空客重建独立的民机业务部门，并任命现销售主管、首席商务官Christian Scherer为该部门负责人。作为其执行委员会更广泛改组的一部分，该公司在不同部门任命了不少于五名新首席执行官，人员变动将在2024年1月生效。

四、100% SAF的A321neo航班

在实现可持续发展目标方面，空客迈出关键一步。今年3月，空客运营首架100%可持续航空燃料 （SAF）的A321neo航班。作为VOLCAN项目的一部分，这两架飞机的发动机均由100%未混合的SAF提供动力。

空客此前已经用A350和A330MRTT完成了类似的100% SAF飞行，这是其窄体飞机首次使用100% SAF飞行。该公司的所有飞机都经过认证，可以使用高达50%的SAF混合物飞行，但空客希望到2030年其所有飞机都能达到100%的SAF认证。

五、卡塔尔A350恢复交付

卡塔尔航空空客A350飞机是近年来最大的行业冲突之一。这导致订单取消、法律诉讼以及两者之间的丑陋。双方最终在2月达成协议，恢复被取消的飞机订单，然后在5月交付大约两年半以来的首架A350飞机。

从2021年1月开始，卡塔尔和空客就A350的油漆剥落问题陷入分歧，卡塔尔停止了空客的交付并启动了法律诉讼，直到问题得到解决。

六、最后一架超级大白鲸首飞

7月，空客制造的最后一架、也是第六架超级大白鲸运输机（BelugaXL）完成喷涂出厂和首飞。

超级大白鲸（正式名称为A330-700L）是在空客A330-200机型的基础上改装而成的超级运输机，用于接替“大白鲸”BelugaST（正式名称为A300-600ST），在空客位于欧洲各地的生产基地之间运送飞机大部件，支持空客提升A350以及其他机型的生产速率。

总的来说，2023年是空客持续保持成功的一年。对于空客这一年的表现，你怎么看，欢迎留言讨论。