广东
红海地区的紧张情绪持续，就在航运巨头考虑回归该区域之际，又有一船只遭遇袭击。
受此影响，今日，集运指数（欧线）期货主力合约触及涨停，报1744.9点，连续两个交易日涨停，连续8个交易日累计涨超90%。
同时，集运指数(欧线)主力合约(2404)封涨停板，2406合约触及涨停，涨幅为20%，2408合约涨超12%，2410合约涨近10%，2412合约涨超6%。
船只再遇袭
当地时间周二，全球航运巨头MSC地中海航运公司证实，公司旗下一集装箱运输船只MSC United VIII号在从沙特阿拉伯驶往巴基斯坦的途中遭到袭击。
据悉，目前所有船员都很安全，没有受伤的报告。该公司正在对损失进行评估，并计划绕道，避免使用苏伊士运河，而是通过好望角沿更长的航线航行。
事情发生后，伊朗支持的胡塞武装声称对此次袭击负责，并誓言继续袭击以色列船只和驶往以色列的船只。
美国中央司令部表示，美国军方周二在红海南部击落了几架无人机和导弹。
航运巨头考虑回归红海航线
此次袭击发生的时点比较特殊，刚好是在航运巨头们考虑回归红海地区航线之际。
此前，胡塞武装组织在红海地区攻击路过船只，导致许多航运船只改道，选择路线更长、更安全的其他航线。
上周，美国公布了“繁荣卫士行动”，计划与至少6个盟国一道，为商业航运建立一条安全走廊。
在此保障下，航运巨头相继宣布，准备恢复红海地区的运输。
上周日，全球第二大集装箱航运公司马士基表示，由于美国领导的联合护航行动的部署，正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。
本周二，法国达飞海运集团（CMA CGM）表示，正在增加通过苏伊士运河的船只数量，在美国主导的防止袭击事件后，该公司将与马士基集团一起返回该地区。
达飞海运表示，已“对安全形势进行了深入评估”。 “目前正在制定计划，逐步增加通过苏伊士运河的船只数量。我们正在不断监测局势，并随时准备根据需要迅速重新评估和调整我们的计划”。
德国集装箱运输集团赫伯罗特（Hapag-Lloyd）的发言人最新表示，将于周三决定是否恢复穿越红海的航线。
此次袭击发生后，航运公司回归红海航线的进程或受到影响，航运价格的上升持续，对于资本市场和全球通胀的影响也将延长。
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