真的直接上顶配？想买全新奔驰E级，看这一篇就够了！

不久前，北京奔驰全新一代E级长轴距版轿车正式上市，新车共推出6个配置款式，指导价为44.90-52.98万。

作为中大型豪华轿车市场的标杆级产品，全新奔驰E级上市前后都受到了消费者的高度关注。那么新车买哪个配置款式最合适呢？今天一篇购车手册和你说清楚！

新车简介

全新一代奔驰E级采用了新的设计语言，并提供大标和立标两种外套设计。其“花生眼”样式的前大灯一方面致敬了前几代E级的设计，另一方面又让车子具有很高的视觉辨识度。

尺寸方面，新车长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，而国产版E级作为长轴距版本，相比标轴版本轴距加长了133mm，所以后门长度明显长于海外标轴版，且标轴版原本位于后门上的小三角窗也被挪到了C柱上。

而车尾的尾灯也采用了近似“花生眼”的造型，且内部灯组为近似奔驰三叉星辉车标的样式，点亮后同样让车子具备很高的视觉辨识度。车身配色方面，新车提供北极白、曜岩黑、贝母白、海岳蓝、红宝石黑、石墨灰、时空银、松石绿共8种外观配色。

来到车内，可以看到新车采用环抱式座舱，高配车型拥有液晶仪表、嵌入式中控屏、副驾娱乐屏三块大屏幕，且中控屏和副驾娱乐屏连为一体，总体风格跟EQE纯电车十分相似，还搭载了最新的MBUX车机系统，配备高通8295芯片。

此外，新车视不同版本，将提供黑色/桐咖棕、黑色、黑色/孟加拉红、黑色/星云灰几种不同的内饰配色。

值得一提的是，新车还进行了11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置，整体空间和舒适性都要强于标轴版。

动力方面，新车全系搭载代号M254的2.0T四缸涡轮增压发动机，低功率版E260L车型最大功率150千瓦，高功率版E300L车型最大功率190千瓦，全系匹配9AT变速箱，ISG 48V轻混系统还可额外提供17千瓦和200牛·米动力，并且先期上市的新车仅提供后轮驱动版本。

配置分析

2024款E260L / E260L运动型

厂商指导价：44.90万

推荐指数：★★★

E260L两个版本好歹是四五十万的中大型豪华车了，但却缺少了360环影、感应电动后备箱、电动调节方向盘这几个比较能突显豪华感的配置，属实有些不应该。加上该版本搭载的是低功率版2.0T发动机，虽说动力也够用，但我个人认为，车子的动力特别是豪华车的动力储备，那就像存款，多多益善，可以不用但没不能没有。所以如果不是预算紧张，那么我还是推荐你先看看高功率版车型。

（注意：运动版车型相比同配置版本仅多出运动外观套件，且中网外的立标改为位于中网内部的大标，下文中其它配置款式亦相同）

2024款E300L时尚型 / E300L时尚运动型

厂商指导价：49.98万

推荐指数：★★★★

E300L时尚型/时尚运动型补齐了两款E260L版本所缺失的几款配置，辅助驾驶功能也更加全面，此外动力也升级为高功率版2.0T发动机。不过，此版本还是没有配备这一代车型标志性的副驾娱乐屏，所以如果预算充足，我还是建议先看顶配。

2024款E300 L豪华型 / E300L豪华运动型

厂商指导价：52.98万

推荐指数：★★★★★

作为全系顶配，该版本豪华配置齐全，标配12.3英寸副驾娱乐屏、后排座椅角度可调、21英寸柏林之声音响等豪华配置，满足了你对一款豪华中大型车的所有期待，52.98万的售价也只比中配贵了3万，可以说是物超所值。况且都买这个级别价位的车了，该享受就享受，不要吝惜那几万块了，买全新E级，听我的，就买顶配！

我个人认为，在奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三款车之中，换代后的全新E级依旧是产品力同级领先的标杆级车型。至于其它话就不多说了，最后再强调一遍，买全新E级，就买顶配！