2名中国人去当俄雇佣兵，上阵杀日本人？网友：国内实战第一人！

　　当俄乌战火燃起之时，每个勇于上前线的士兵，他们的命运已经注定是九死一生。近期，在俄乌交锋前线，两个中国男人的壮烈故事引发了网友的热议，这到底是怎么回事呢?

　　他们，一个是重庆的赵胖子，38岁;另一个则是来自广东的小强，年仅32岁。他们怀揣着各自的信念(据称是要去干日本雇佣兵)，勇敢地踏上了战场，目前一死一伤，他们的经历让人不禁感叹：中国人是否天生就藏有一股不屈的战斗天赋?

　　1月份的凛冬里，赵胖子与小强并没有像常人那样选择温馨的家庭团聚，他们选择了一条与众不同的道路——成为远在异国他乡的雇佣兵。

　　9月份，他们到达俄罗斯，面对陌生的语言环境和文化差异，他们毫不犹豫地报名参军。可以想见，在缺乏充足训练的情况下，他们接受了15天的基础武器操作和20天的战术训练后，便义无反顾地加入了俄军第58集团军。

　　在常规军事训练中，新兵通常需要经过3个月的全面训练，从最基本的队列训练到复杂的战术应用，才能初步具备上战场的能力。但赵胖子和小强却以异常的速度完成了培训，他们甚至没有经历过一场真实的演练。

　　战争无情，战场残酷，他们的第一次试炼就是在11月11日，面对北约军事教官训练出来的乌克兰精英部队。

　　在这一天里，他们不仅成功穿越了激烈的火力封锁线和炮击区，还在一所乡村坚守了6天。这期间，原本40多人组成的一个突击排，最终只剩下8人，但他们没有动摇，没有放弃，最终等到了俄军的增援。在死与生的边缘挣扎，他们展现出了难以置信的生存能力、心理稳定性和战斗能力。

　　11月29日，在扎波罗热前线的新普罗波夫卡，赵胖子和小强参与了他们的第二场战役。这是一场壮烈的战斗，最后只活下来一个人！

　　赵胖子和小强在接到命令后，乘坐轮式装甲车奔赴战场。这些装甲车就像战地出租车，负责将士兵逐次送达前线。然而，这次赵胖子遭遇了意外情况。

　　当轮式装甲车高速穿越寒冷的丛林，向前线疾驰时，坐在装甲车顶上的赵胖子腿部意外地被坚硬的树枝划伤。这使得他只能留在原地等待救援，不能继续跟随队伍前进。

　　可悲的是，那天下午四点，赵胖子在乌克兰冬季寒冷的广阔平原上走完了他的人生旅程。对赵胖子的不幸遭遇，笔者深感痛惜，这与赵胖子的战斗技能无能，完全是被俄军坑了!

　　主要的问题是，俄式装甲车内部空间狭窄，每辆车只能容纳一个排的30多名士兵，一部分士兵只能爬在装甲车外面，这才导致了赵胖子的意外。

　　此外，俄军的医疗和救援人员的不足，也是一个重要因素。这直接导致了38岁未婚的赵胖子在陌生的野外，负伤度过了十多小时，最终不幸遇难。

　　而小强的表现则更是令人震撼。在当天的战斗中，他一边开火提供掩护一边前进，成功地在第一波冲锋中深入乌克兰军队的战壕，消灭暗哨并占领阵地。

　　然而，乌军和雇佣军的反击来得也相当猛烈。最终，尽管他的战斗小组由超过30人缩减到8人，但他依然坚持不懈，固守阵地并修复其防御设施。他机智的寻找掩体并隐藏于防空洞中，以避开乌克兰的无人机搜索。

　　令人失望的是，他所依赖的俄罗斯支援队伍迟迟未能出现。小强在成功抵挡三波无人机攻击后，腿部负伤了。

　　在这样恶劣的情况下，没有炮火支援，没有通讯设备，也没有救护人员，他们8人坚守阵地到了晚上，然而面对乌克兰的火箭炮和集束弹药的轰炸，他的7名战友(都是尼泊尔人)选择了趁夜色逃亡，最后都失去了消息，估计是十死无生了。

　　然而，小强的冷静与耐心似乎是他临危不惧的生存法则。在乌军照明弹的助攻下，他仔细观察环境，在密集的地雷阵中，找到了一条出路，同时准确判断出俄军阵地的位置。

　　最终，在交织的战壕、断壁残垣以及残肢碎片中，他以极慢的速度挪动身体，一点一点地向前爬行。小强以他的坚韧与坚持，负伤在漫长的黑夜中爬行6个多小时，穿越了长达一公里的乌克兰严密的火力封锁线，成功返回到俄罗斯阵地。这种对生存的渴望和战争环境下的坚韧，无疑向我们展示了一位真正的士兵的勇气和毅力。

　　受到《平原游击队》、《地道战》等作品的影响，笔者觉得中国人仿佛天生就拥有了战术智慧。他们能够在极端条件下做出合理判断、保持镇定。而在非专业士兵出身的小强身上，我们看到了一种骨子里的坚韧和智慧。

　　其实，大家都知道真正的实战比理论要艰难百倍。有网友称小强为“国内现今实战第一人”，还有网友表示“五千年能挺下来，这样的民族能差吗?”，还有人表示“他们是为了对抗日本雇佣兵才去参战，绝对英雄”。

　　通过赵胖子和小强的故事，我们可以看到中国雇佣兵在俄乌战场上的经历，感受他们在适应恶劣战争环境中所展示出的优异表现。他们或许是政治和历史漩涡中的微不足道的小卒，但在战火中，他们显现了大国儿女的沉着冷静和不屈不挠。这是对战争残酷性的真实呈现，也是对他们战斗精神的最高赞誉。