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试驾七天,满意再买!十年20万公里的宝马3系要价12万靠谱吗?

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大家好,检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事!在同事们眼里,我是所谓的高级二手车检测师,但在我个人看来,其实我和其他检测技师都一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已!

这次给大家带来一台故事非常多的宝马3系参数图片),客户从瓜子平台买的二手车,应该是商家的车,定金已经交了,车也提回来了,可以试驾7天,满意后再过户,不满意就退款!商家也介绍过车的情况,说没有任何大事故火烧水泡,发动机变速箱无大修,还保证里程数实表!

客户对车还是了解一点,说试驾开着没问题,发动机有劲儿,方向也没有跑偏,就是内饰磨损老化比较严重,就怀疑公里数是不是有假,不像14万公里的样子!保险起见,还是像找个专业的机构看看有没有问题,毕竟买这个车要花12万,检测一下才敢放心过户!

于是阿垚就接到了这个单子,心态还是很轻松,3系都看过几百台了,大概有什么毛病,阿垚心里一清二楚!不过12万买这个车是不是有点儿不聪明呢?单从性价比上来说,全新吉利星瑞,四年内的凯迪拉克ATS-L,五年内的迈腾380T,车况都比这个好吧?

但你要说情怀的话,阿垚就先干为敬!情怀无价是骗人的,现实情况是情怀明码标价!说多了都是泪,好了,不多废话了,搬砖走起!

车系型号:2014款 328i 运动设计套装

出厂时间:2014-01

表显里程:139121KM

厂商指导:43.60万

商家报价:12.58万

老规矩,先绕车一圈检测漆面!快十年的车,漆面还是那么亮,如果阿垚没猜错的话,全车喷漆了!漆膜仪上面的数据证实,阿垚说对了!除了车顶和ABC柱,剩下的都做漆了!

机盖还做了钣金,漆面厚度1291μm,估计是被什么东西砸到了!掀开机盖看看里面,铰链螺丝没拆,说明机盖没换,只是做钣金腻子修复,问题不大!

还有右后叶子板也做了腻子修复,漆面厚度420μm,这个位置比较敏感,因为就怕碰撞的时候伤到C柱内侧,一旦C柱内侧大面积做腻子修复,那就是事故车了!不过还好,这个车只是叶子板钣金,C柱内侧完好无损!

其它的地方没有钣金,都是简单的喷漆或者小掉漆小划痕,整体来看,这个外观就是剐蹭磕碰补漆,再正常不过!

接下来打开机盖,重点就是这台2.0T高功率涡轮增压发动机,动力输出和油门响应都不错,提速也很快,6.7秒破百,油耗还没那么高!不过宝马老车的涡轮发动机都会漏油,上漏下漏侧漏,还有很大的几率烧机油,一般都需要整备维修!

先排查机舱前部有无事故,最前面的水箱框架固定螺丝无拆装,无异常!

两侧叶子板骨架也好好的,没有变形钣金焊接修复痕迹!

两侧纵梁梁头也没有问题,由此可以判定,此车前部车头无大事故!小磕碰就不用介意了!

接下来就是重点了,检测发动机,罩子拿开,布丁一眼就看出了问题,发动机不仅渗油,而且上部所有附件全部都拆过,猜测气门室盖换过了,发动机很可能吊装大修了!

继续深入观察,发动机曲轴盖拆了,发动机和变速箱连接件也拆了,看来发动机分解维修基本成事实了!客户一听就难受了,商家还给他做保证没大修,看来也不靠谱啊!

正要看机油,防冻液,客户说不用看这些了,直接看有没有调表吧,要是调表了就马上退车!

于是阿垚拿出OBD电脑,读取变速箱公里数,跟表显一样!可是维保记录不太对,上面显示车辆最后一次进店是2020年1月,当时登记为142383公里,而现在车仪表才139121公里,怎么还越开越少了,毫无疑问调表了!从2020年1月到现在又快四年了,按照6万公里来算,真实里程破20万!

客户一听瞬间就炸了,直接说不检了,马上就打电话给商家,商家问客户是怎么知道的,客户说找了第三方检测,结果瓜子马上答应退车,丝毫没有犹豫!这也让阿垚非常意外,这么有担当?这么爽快?看来瓜子也是知道一些事情的!

内饰没怎么看,底盘也没看,客户要退车,也没必要继续看了!最后客户说他其实早就知道了发动机大修,因为前面也让修理厂的朋友检查了,只是客户自己不太确定,然后就没有阿垚,看阿垚能不能看出来!嚯哟,这是考阿垚的技术呢!心眼还多嘛!

客户还说检测之前就找过商家,结果商家不认发动机大修,说是你出报告给我,你说了不算,结果商家没想到客户真会找第三方检测,不怕麻烦,所以说才答应退车那么爽快!不过这结果也算不错了,商家还是信守承诺,不像那些黑心车商,卖出去了就不管不顾,随你怎么折腾!就是坑你没商量!

可能有的朋友在瓜子买过车,知道瓜子也有自己的检测团队,瓜子的车都附带检测报告,不过自己既当运动员又当裁判员,这个可信度怕是难以服众!并且与市场合作的检测机构一样,报告内容相对简单,项目偏少,只有事故泡水等,发动机、变速箱和底盘三大件都不检测,所以消费者最好找懂车的朋友,或者相对中立的第三方,这样才能全面立体的掌握爱车的车况!

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