北美汽车产业再添新成员，戴姆勒品牌RIZON获美国全部认证

潮电智库了解，戴姆勒卡车在北美推出全新品牌RIZON，将为美国市场提供全电动Class 4和Class 5级别的中型卡车。在经过数月的新产品认证后，RIZON已经获得了全部的认证许可，为其电动卡车在全美国范围内的销售扫清了障碍。

RIZON最近获得了美国环境保护署(EPA)认证和双重CARB行政命令，完全符合美国联邦机动车安全标准。首批车辆将于2023年第四季度通过加州的经销商网络开始交付。通过CARB行政命令认证的车辆，加州的客户可以通过加州空气资源委员会(CARB)混合动力和零排放卡车和客车代金券奖励项目(HVIP)享受每辆车6万美元的基准补贴。

RIZON卡车由Velocity EV独家分销，Velocity EV是Velocity Vehicle Group的一部分。

RIZON选择了4级和5级的量产零排放卡车，客户可以通过e18L、e18M、e16L和e16M四种车型开始为车队中的车辆脱碳。RIZON卡车非常适合城市和最后一英里的运输，以及每天150英里(240公里)的运输路线。

RIZON是戴姆勒卡车的第九个，也是最新的品牌，代表了其致力于零排放运输。该品牌及其卡车于2023年5月在加利福尼亚州阿纳海姆举行的先进清洁运输(ACT)博览会上首次向公众宣布。

今年上半年，全球电动汽车巨头特斯拉下注墨西哥蒙特雷，宣布计划在此兴建第五座海外工厂。

据市场信息称，蒙特雷工厂将成为特斯拉下一阶段的生产主力，辐射整个北美市场，投资超过50亿美元，规划产能100万辆，面积是特斯拉上海工厂的20倍。

比特斯拉更早的是，通用汽车、起亚汽车和宝马等其他汽车制造商已宣布在墨西哥投资电动汽车。

与美国相邻的墨西哥，具备百年汽车制造底蕴，是重塑北美汽车供应链的制造业中心。

为了进一步激励北美汽车生产，2020年7月1日，美国、墨西哥和加拿大三国之间的自由贸易协定《美墨加三国协议》正式生效，规定在美国、墨西哥或加拿大生产至少75%部件的汽车或卡车可以零关税出售。相较于1994年生效的《北美自由贸易协定》所要求的62.5%提高了12.5%。

2022年美国通过《芯片法案》，加快亚洲产业链转移至拉美国家的步伐，而毗邻美国的墨西哥成为转移重点。之后出台的《通货膨胀削减法案》明确规定，美国政府对电动车实施7500美元的减税优惠，但其前提条件是，电池组装、原材料采购、加工等必须在北美进行。

独特的区位优势加上相关政策扶持，墨西哥以开放合作的姿态，迎来了智能汽车大发展。

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