□苏报记者 徐蕴海 苏报通讯员 张莹 吴一贤
近年来,苏州港航通过积极打造党建品牌矩阵,深入实施基层党建“书记项目”,持续提升党建引领力,推动党建工作与业务工作深度融合,“通江达海”水路更畅,航闸通航环境更美,为民服务品质更优,不断推进高质量发展。
品牌矩阵独具特色
辐射效应不断扩大
苏州港航把创建党建品牌作为强化服务理念、提高工作标杆、发挥党组织作用的重要载体,按照“一党委一总品牌,一支部一子品牌,一支部一特色”原则,紧密结合中心业务工作,打造“一中心四支部”党建品牌矩阵,形成了“港航连心桥”党建总品牌及“港航红帆”“港航卫士”“馨港航·心服务”“勤廉先锋”4个党建子品牌。通过品牌化管理思路,各党支部结合实际,把党建工作的部署要求转化为推进港航融合、工程建设、养护管理、服务保障等工作的具体举措,形成了独具港航特色的党建业务深度融合的品牌矩阵,实现了党建、业务双提升。
结合水运高质量发展任务使命,围绕“建设人民满意港航”的目标,在绿色港航建设中,苏州港航进一步扩大“一中心四支部”党建品牌辐射效应,取得了良好成效。目前,苏州内河港已建岸电设施672套,泊位覆盖率达100%;易扬尘码头均已配备了粉尘检测设备,船闸、服务区船舶污染物接收设施实现全覆盖;国内首艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”号2022年10月投入太仓港至苏州工业园区港航段运营;近零碳船闸建设大力推进,杨林船闸已采用能源供应清洁化模式。
聚焦发展瓶颈难题
深入实施“书记项目”
“难点在哪里、书记就在哪里、‘书记项目’就在哪里。”苏州市港航中心党委书记、主任郎晓頔说。
近年来,苏州港航聚焦水运发展瓶颈难题等,延伸党建触角,深入实施基层党建“书记项目”,确立了“长湖申线(苏浙省界—京杭运河段)航道整治工程”“苏申外港线(江苏段)航道整治工程高垫大桥改建工程”“苏南运河苏州段‘三改二’提升项目”“内河等级航道水下多波束扫测”“馨港航·心服务品牌提升工程”“京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程(江南段)苏州段项目”等一批基层党建“书记项目”,进一步推动了党建工作责任制的有效落实,激发了党员干部的工作热情,有力推进重点工程实现新突破。
随着一个又一个“书记项目”的完成,苏州港口基础设施建设不断完善,白洋湾中港池工程于2022年11月建成;核心通道品质持续提升,干线网络加快构建,苏申内港线车坊大桥主桥今年3月1日完成建设,申张线青阳港段最碍航的沪宁铁路桥6月30日完成拆除,沪宁高速公路桥9月15日建成通车,年内京杭运河绿色现代航运综合整治主体工程将基本完成,长湖申线京杭运河至苏沪省界段航道整治已完成省交通运输厅今年年初下达的开工任务,正在施工。
党建业务同落实
高质量发展结硕果
为持续推动党建和工作业务融合发展,苏州港航坚持党建工作和业务工作一起谋划、一起部署、一起落实,不断深化“支部建在项目上,党旗飘在工地上”的工作理念,行业治理水平不断提升,智慧港航建设提质升级。
如今,京杭运河货运码头的整合改造提升,促进了苏州港口岸线资源集约高效利用;水运图册核查工作全面开展,精准展示苏州港航要素现状和水运地理信息;航道基础设施安全管理不断规范,苏州3座交通船闸全部达到安全生产一级标准,苏州内河危险品船舶停泊区布局规划完成,并新建了屯村危险品专用锚地;自动电话调度通知系统、船舶过闸信用管理系统的推广应用,提高了过闸效率和秩序。
同时,科研创新持续发力,港航数字看板(试用版)已上线运行,正式版预计2024年上半年上线,可实现港航动态、网络安全、过闸业务等关键信息一站式服务;苏南运河苏州段外场感知设施已完成布设,市、县级运行中心及其他干线航道外场感知设施正按照计划有序推进建设;太仓港区集装箱码头四期正在试点应用5G远程控制岸桥作业。
郎晓頔表示,在党建引领下,苏州港航高质量发展收获颇丰:江浦路吴淞江大桥顶升改造工程荣获第18届中国土木工程詹天佑奖;苏南运河吴江段获省“扬子杯”优质工程奖;杨林塘航道整治工程杨林船闸工程获2022-2023年度国家优质工程奖。在第29届智能交通世界大会上,苏州智慧航道协同治理系统建设成果进行了展示,《面向内河航道网特征的交通量智能感知技术应用研究》获大会创新大赛优秀奖,论文《基于多源三维融合技术在内河航道管理中的可视化应用研究》被大会录用。
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