解放/重汽领衔 东风重回前三 11月重卡市场有啥看点？

【第一商用车网 原创】

近三年，国内中重卡行业仿佛经历过山车，从迎来销量巅峰到跌入谷底，市场周期犹如无形的手调节着供需，也左右着万千卡友的日常生活。2023年以来，燃气重卡的火爆及海外市场需求的猛增，重新将中重卡行业拉入正轨，并在11月份迎来了阔别已久的行业盛会——武汉商用车展。通过多场发布会及新品展示，各重卡品牌向外界呈现了对未来的预判和布局，也将各重卡品牌的传播声量推向了全年的高潮。在此期间，重卡品牌传播方面都有哪些看点，又为行业带来哪些启示？请看第一商用车网的分析报道。

东解放/重汽树立行业标杆 东风重回榜单前三

据第一商用车网统计，在2023年11月（2023年10月30日-2023年12月3日）的五周内，国内12家主流重卡品牌的“重卡第一影响力指数”总得分为2604，环比增长27.19%，同比跌幅超两成。传播方面与此前的特点一致，燃气重卡的话题热度依然居高不下，不仅成为各中重卡品牌集中资源投放的重点，同样是想要在激烈的市场竞争中，谋求更高运营效益的用户们关注的焦点。

对于行业头部企业而言，一汽解放、中国重汽扮演着风向标的作用。12月，一汽解放的月度“重卡第一影响力指数”得分为516，较10月份增长明显。除了日常的线下营销活动，其燃气重卡1-10月在终端市场高达35%的市占率，为品牌热度的增长吸引了大量眼球。此外，在武汉车展期间，一汽解放关于NG重卡未来市场发展的三点预判，也稳定了用户关于购买燃气重卡的预期，使其不断有新用户加入，品牌影响力与市场销量有望迎来双丰收。

凭借终端市场表现，中国重汽刚进入11月便发布了10月份的销量成绩，并直言要夺取2023年中重卡销量冠军宝座，让人不禁感慨中国重汽近些年的迅猛发展。在燃气重卡市场，中国重汽接连上市了性能强悍的豪沃TH7 560马力燃气车和汕德卡G7H 590马力燃气车，不断壮大燃气产品矩阵，为推高重汽燃气重卡的市占率夯实基础。

11月，从银川的VIP尊享品鉴会、甘肃武威认购78辆豪沃TH7 560马力燃气车、吕梁签单128辆豪沃MAX 560马力燃气车，到30辆豪沃MAX 530马力燃气车交付青海客户，中国重汽的燃气车销量潜力正在被更大地挖掘出来。此外，趁着“双十一”火爆的网购热潮，其顺势推出了面向快递物流的豪沃TX7/WP6T 的卢版，很好地结合了市场热度和用户需求，堪称营销典范，值得其他品牌借鉴。

11月，东风商用车在凭借连续的高曝光表现，重回月度“重卡第一影响力指数”三甲，令人印象深刻。

首先，是亮相武汉国际商用车展，从发布绿智全场景应用方案，到进行汉宜氢能走廊200辆氢能重卡示范合作签约，东风商用车既展现了在打造生态和商用车行业全景图方面的能力，又取得了在行业前沿技术应用上的巨大进展，受到更多关注，也是情理之中。其次，为了及早谋篇布局应对多变的未来市场，东风商用车11月便广邀海内外经销商、供应商等行业伙伴举行商务大会，商讨2024年度市场布局、制定目标，顺便展出了近50款针对各类场景需求的相关主推车型，抓住了各方目光，也成为助推东风商用车重回行业关注核心的关键。

定目标布新局 前端技术坚定新能源战略

在燃气和新能源市场，东风柳汽乘龙11月收获颇丰。斩获“重卡第一影响力指数”月度前四的东风柳汽，在LNG市场持续发力，推出的乘龙LNG全系新品在广州上市当天即收获187辆订单，助力物流运输企业创造更大收益；同时，在新能源市场，东风柳汽H5换电重卡在11月份交付300辆后，又收获山西长治的矿区用户复购50辆，H7智能牵引车在北京亦庄也迎来批量交付，北京市场再获突破，品牌影响力攀升。

同时，海外市场也是各重卡品牌拉动自身销量的着重发力点。比如，11月，上汽红岩的新能源重卡登陆中美洲哥斯达黎加，消防车远赴非洲的埃塞俄比亚。

排名“重卡第一影响力指数”第六的陕汽重卡，在11月份举行了2024商务年会，并对未来一年的市场销量目标和市占率提出了新的要求。2023年以来，在销量、市占率和品牌影响力均快速提升的陕汽重卡，在传播方面虽显得有些低调，但一直未有松懈。尤其在燃气重卡市场，陕汽重卡这一年来的成绩斐然。

在2024商务年会上，陕汽还重磅发布了高达700马力的德龙X6000旗舰版燃气重卡，备受行业关注。此外，陕汽还牵手中集发布了天王星头挂一体化2.0产品，实现了差异化的竞争优势，有利于品牌口碑和影响力的进一步提升。

燃气重卡、海外市场，是2023年有所建树的重卡品牌都重点投入的领域。但对于积极践行“双碳”战略的厂商们，低碳和新能源绝对是想要占领未来市场高地的绝好途径。

11月，远程出席国际甲醇大会，共谋亚洲甲醇经济发展，与G7易流达成战略合作，共建软硬件一体数字物流解决方案；100辆三一电动重卡交付朔州新能源低碳运输项目；徐工荣获“2023年度第一畅销新能源重卡”……

抛开燃气车等行业热点，不难发现，各重卡品牌在不同领域，也有着各自突出的技术、产品或耀眼的成绩。虽然，当下这些重卡企业可能没有成为舆论的焦点，但是，随着市场需求的变化，它们完全具备将各自品牌推向行业巅峰的潜力。或许重卡营销的大会战，将会在不远的将来，围绕着这些新能源技术与产品展开。

结语

阔别已久的武汉商用车展为行业传播带来一场盛宴，也让市场再次明确了当前用户的需求和未来的发展方向。接下来，各重卡品牌即将进入新一年的商务大会时间，为其向外界传播提供了新的契机。届时，重卡市场将会有哪些新产品、新技术会发布，又将有哪些新年目标公布？第一商用车网将持续关注。