12月11日,省交通运输厅总规划师苏清贵带队赴岳阳市,就省政协十三届一次会议第0479号提案《关于推进京港澳高速湖南北段快速扩改的建议》。
会上,提办双方深入交换了意见建议。
指出,省交通运输厅于2019年即已启动了G4湖南段全线扩容方案研究,于2021年将京港澳高速湖南段全线扩容纳入《湖南省“十四五”交通运输发展规划》。目前,在各方共同努力下,京港澳长沙广福至株洲王十万段力争12月底最迟2024年初开工,羊楼司(湘鄂界)至岳阳龙湾段和岳阳龙湾至长沙广福段两扩容工程力争2024年年底前开工建设。
岳阳湘鄂界羊楼司至岳阳龙湾段扩容工程项目
起于京港澳高速羊楼司(湘鄂界),往南经岳阳市临湘市、岳阳楼区、岳阳县等县市区,止于京港澳高速公路龙湾枢纽互通,路线长约72公里,为四车道高速公路。
拟对该路段予以扩容,投资估算约101亿元,预计2027年建成通车。
岳阳龙湾至长沙广福高速公路项目
项目地处湖南省东北部,起于岳阳京港澳国家高速公路龙湾枢纽北,与京港澳高速羊龙段相接,往南经岳阳县、汨罗市、平江县、长沙县等4个县市区,止于长沙广福互通以北,与京港澳高速广王段相接。
全线采用双向八车道高速公路标准扩容,主线设计速度采用120km/h,路基宽度均为42米,全线长度约79km,总投资约104.3亿元,预计2027年建成通车。
长沙广福至株洲王拾万(朱亭)段扩容工程项目
项目位于湖南省长沙市、株洲市,呈南北方向,路线起于广福互通以北(G4桩号GK1460+000),在G4朱亭互通以南接上G4(K1599+500)。
主线路线全长约143公里,全线设置互通17处,服务区3处。
主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度42米,估算投资约311.54亿元。
G4京港澳高速是贯穿我国南北交通大动脉,也是湖南境内客流量最大的高速公路,近年来交通流量快速攀升,扩容升级刻不容缓。
项目分为五段,其中长株段为我省首个新建双向八车道高速,其余段均充分利用既有道路进行改建,去年率先启动的耒宜段是我省首个高速公路“四改八”项目。
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