中国
【导语：“传统豪华轿车的混动属于一个政策性的产物，而岚图追光（参数丨图片）PHEV是划时代的产物，要把豪华车真正带入混动时代。这个任务BBA这些品牌没有完成，我认为只有中国汽车品牌能（完成）。“这是岚图汽车CEO卢放在广州车展发布会后发出的豪言壮语。】
撰文|蔡家伦、编辑|禾 子
近日，岚图汽车CEO卢放携岚图汽车旗下首款电混轿车岚图追光PHEV上市，这台被卢放寄予厚望的岚图追光PHEV，或是岚图汽车想要完成新能源弯道超车的重要一步。
价格剑指比亚迪汉DM-p
岚图追光PHEV共带来三款车型版本，售价25.28万-35.88万，其中超长续航四驱行政版售价为25.28万，超长续航四驱旗舰版售价27.78万，售价35.88万的CEO礼宾限定版，预计在2024年发布亮相。定位冲击高端豪华市场，想要撼动BBA中大型轿车市场份额的岚图追光PHEV，从价格方面看，比亚迪汉DM-p更有可能成为岚图追光PHEV的最直接竞争对手。
岚图追光PHEV采用家族全新的“引光力学”设计，前脸比EV版新增的镀铬进气格栅为新车带来更多沉稳感。岚图追光PHEV车身长宽高尺寸分别为5088/1970/1505mm，轴距达到3000mm，得益于大尺寸设计岚图汽车看着要比同级别的比亚迪汉DM-p大上整整一圈，这点倒蛮符合国内消费者“以大为美”的审美习惯。
在这个“科技为先”的时代，志要开创豪华座舱新时代的岚图追光PHEV自然不甘于人后，同级最大2.18平米的揽星逐日全景天幕、殿堂级丹拿音响、4+1块超级大屏以及可多场景切换的情景式座舱等设计，的确营造出不俗的豪华氛围，但高通骁龙8155芯片又是否能撑起车机繁重的运行任务，还需要后续市场的进一步验证。
从舒适性配置上看，岚图追光PHEV展现出满满诚意，全系车型前后排座椅标配加热、通风、按摩功能，第二排支持电动靠背、腿托调节。除此之外，岚图追光PHEV还配备了豪车软硬/高低可调空气悬架+CDC魔毯智能悬架，从新车拉满的各种舒适性功能配置看，岚图追光PHEV确实不负“豪华宣言”。
岚图追光PHEV剑指比亚迪汉DM-p，但今年上市的行政版本、旗舰版本动力性能表现和后者相比还存在着一定差距。同样搭载1.5T混动专用发动机+双电机组合，百公里加速整整相差2.2秒（岚图追光PHEV为5.9秒，比亚迪汉DM-p为3.7秒），只有明年上市的CEO礼宾限定版方有一战之力（该版本官方给出的百公里加速成绩为3.8秒），这难道是运用了田忌“赛马原理”？
此外，作为岚图重点介绍可实现自动上下匝道、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择、RPA全场景遥控泊车等功能的L2.9级高阶智能驾驶功能，需要用户花1万进行选装，多多少少有些“买房捆绑车位”的感觉。
岚图汽车为何闯入PHEV市场？
就目前国内汽车形势看，新能源纯电动汽车销量增长迅速，但同时市场越来越“卷”，许多车企都在价格上做着一些过激动作，而岚图汽车之前推出的几款纯电车型表现一般。在过去的这段时间里，岚图汽车11月份共交付新车7006辆，整个1-10月累计销量突破4万辆，从数据上看，这并不是一份亮眼的成绩单。
中国新能源汽车路布满荆棘，用户在洗牌、价值在洗牌、市场也在洗牌，谁不能在汽车新时代完成进化，就注定要被淘汰。想要在中国这个市场获得一席之地，就必须要有披荆斩棘的勇气，面对正经历深度变革的汽车产业，各大车企纷纷祭出了自己的应对“法器”。而相较已变为红海甚至血海的纯电动车市场，PHEV混动市场正迎来明显的发展上升期。目前，岚图已完成品牌发布时“三年三款车，三年三品类”的战略布局，形成横跨高端SUV、MPV、轿车三大品类的产品矩阵。继进攻纯电板块之后，鉴于未来几年插电式混合动力车型的发展前景，岚图汽车采取新行动。卢放带着岚图追光PHEV，吹响岚图汽车入局PHEV新战场的号角。
点评
就目前形势看，要冲进新能源一线阵营，这对岚图汽车而言较难。但在中国汽车市场，只要坚持抓住属于自己的目标客群，就有机会在新赛道上占有一席之地。岚图汽车不懈努力，或将迎来“拨开云雾见天日,守得云开见月明”的那一天。
（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）
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