山东
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◆编辑：小印
12月13日，滨州市政府新闻办举行滨州市“高铁建设提速发力”新闻发布会。邀请滨州市铁路机场港航事业发展中心副主任王来华，滨州市铁路机场港航事业发展中心副主任张岩，滨州市交通运输局铁路机场科科长胡志国，介绍2023年滨州市高铁建设工作有关情况，并回答大家的提问。
张岩介绍，目前，滨州市在建的济滨高铁项目的全称叫做津潍高铁济南联络线项目，它是和津潍高铁同步立项、同步施工联通京沪高铁与京沪高铁辅助通道的重要联络线项目。济滨高铁正线全长145.3公里，线路起自济青高铁济南东站，终到德大铁路滨州站，设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。在滨州市途径惠民县、滨城区，境内线路长度54.8公里，新建惠民站（位于何坊街道孙顶村附近）、改建滨州站（与津潍高铁共用）。建设周期为48个月，计划2026年建成通车。建成通车后，将实现20分钟到遥墙机场站零换乘乘坐航班，半小时到济南，2小时到郑州等地。
济滨高铁滨州段于去年10月进场施工，滨州在全线率先了完成了23处先行用地交付工作，得到了省交通运输厅、山东铁投集团的高度赞扬。我们通过积极对上争取，以承诺制方式，成功解决了土地组卷报批中遇到问题，全线土地组卷在今年6月份获得批复，提前实现了滨州段全线开工建设。
2023年初，全线首榀箱梁在滨州市顺利浇筑完成，打响了济滨高铁滨州段“大干2023”的“第一枪”。6月25日，滨州段首榀箱梁成功架设，8月8日起，济滨高铁在滨州市境内的3个标段全部进入架梁施工阶段。
截至目前，济滨高铁滨州段桩基工程已经全部完工，承台和墩身工程分别完成总量的93.4%、99.3%；箱梁预制稳步施工，累计完成767榀，占总量的47.1%；箱梁架设高效推进，累计架设了512榀，约16公里，占总量的1/3，其中，全线首座连续梁和首座超百米的连续梁均在滨州市顺利合龙，充分彰显了高铁建设中的“滨州担当”。预计在明年，滨州段将完成全部的承台、桥墩及架梁工程，开展桥面系施工。滨州市交通运输部门将全过程协调推进济滨高铁项目建设，全力抓好工程进度和安全质量，为品质滨州建设贡献交通力量。
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