股东损失惨重！国人留下日本人先走？航司：是员工的错

某航空这两天火爆了，导致股价暴跌，机票销量也下降。这些天的损失恐怕伤害了股东。此类事件并非第一次发生，但总有一些企业记性不长。

这两天，某祥两次回应，为网友释疑。他强调自己对外国人没有偏好，特别强调自己已经和涉事员工打过交道。据当事人何女士讲述，事情并不像航空公司说的那么简单，更让网友担心的是，人没登机行李却莫名其妙的跟机走了，这其中存在的安全隐患...

处罚员工等于解决问题？

都是迟到，为什么那位日籍乘客却可以登机，国内同胞却不行？某祥航空的判定依据是什么？

12月9日和11日两次发布回应的某祥航空并没有解决网友的质疑，目前为止做出的相应措施是：已给乘客改签，停职当事员工，准备追责相关负责人。

可某祥航空的这样操作，并没有什么效果，更激起了网友们的疯狂控诉。很快，某祥航空的抖Y就先被网友们上了一课，惊现点赞1千多，评论近七万的奇观，这个数据还在不断上涨。

结合航空公司的说法和乘客贺女士现场录制的视频内容来看，某祥这次真不冤啊！

我们先来看看整个事情是到底是怎么一回事，再来判断某祥到底是不是戴着有色眼镜对待国内消费者！

事发经过

这件事发生在本月7号。上海的贺女士原本计划乘坐某翔航班飞往日本大阪，享受为期三天的假期。据惠女士讲述：当天，她收到的登机牌显示登机口为D64。于是托运行李后，她继续等待登机，谁知都要停止登机了，还没开始检票，这让贺女士感到很不对劲。

直到贺女士偶然听到，机场广播正在呼叫自己的航班和自己的座位号，可对应的人名却不是自己的，而是四字人名。此时贺女士才得知登机口变成D60了。在登机口等候期间她并没接到包括人工、广播、短信等任何形式的通知。

匆匆赶到后已经来不及登机了，过时无法登机贺女士理解，可随后发生的一幕把贺女士气的肺管子直疼！

原来当时与贺女士同时到达的还有位日籍男子。都是迟到，贺女士被拦在登机口之外，只能改签，可这日籍男却大摇大摆的登机了，这谁能忍？

据贺女士现场录制的视频显示，她当场就向工作人员问询，为什么那日本人能上飞机，而她却不行。

这位某祥航空的工作人员全程低着头，看着手机回答：“他的行李已经托运，所以能上飞机。”

贺女士认为这个理由离谱得不能再离谱，自己的行李也托运了啊！

在后续过程中，何女士了解到：其实工作人员所说托运的行李也是她的。两个人座位号相同，到达时间也一样，结果却是“中国人被留了”，日本人却能先走”

某祥说自己并没有偏袒外籍的情况，那这种情况属于什么？

非偶发，网友披露个人类似经历

某祥在本月9号的第一次回应中给了个结论：是偶发过错。

偶发过错的理论更让网友们无法理解，偶发为什么不是日本籍留下？

某祥的相关负责人解释了这个偶发过错的意思：3个巧合错误

1.负责将贺女士的乘客信息碰巧错误录成“已登机”

2.碰巧将本该属于贺女士的登机牌号给了日籍男乘客

3.工作人员在安排登机核对乘客信息的时候，碰巧没发现登机牌和乘客人名不对

三个连续碰巧的错误导致了这件事情的发生。

不过，事发后也有网友分析给出了不一样的看法：这可能是由航空公司超售引起的。

所谓超售，顾名思义就是超出销售，有航空公司会超过飞机实际座位数售票，超过飞机实际座位数。这样一来，如果有旅客未能登机，航空公司就可以安排其他旅客替补上机，以充分利用飞机的座位资源，避免空座浪费。

超售简单说就是：本来飞机有200个座，他卖210张票，好在也是有超出比例的，一般在3%。

然而，超售也可能导致一些旅客被拒绝登机，给他们带来不便和不满。

超售不只被国内航空公司运用，国外航空也把这招运用的出神入化，网络上的吐槽也是不少。

所以，有些事并不是简单几句话就能解释了的。但某祥这波操作，肯定是损失惨重的，股价、口碑双失，都反映出这件事导致的恶劣后果。

不少网友也披露了自己的类似经历，暴露出不少某祥航空的问题，这些行为积累了网友们的不少怨气。行李规定不规范，收费不合理，服务差，随意改签等等...

但是这件事情中最令网友担忧的还是由行李暴露出的安全隐患。

人没上去，行李能上

根据当事人贺女士的视频内容，她自己被拒绝登机，可是自己的行李被莫名其妙的认为是那位日籍男的行李。正常来说，行程终止，那乘客的行李是要被撤下飞机的，某祥这样的行为如果出现安全事故怎么办？

针对这种情况相关条例是有严格规定的：

根据条例，已经办理托运，登机手续齐全却不能登机的乘客，她的行李是不该被装，甚至被留在飞机内的。

为了避免有人故意在行李中放置物品，故意不登机，才会有这样的规定。

假如贺女士的行李确实存在问题，发生问题后即使有人承担责任，那造成的伤害谁又愿意承受？

最基本操作，乘客的行李与本人和座位号相符，某祥却未能做到，这是首次疏忽还是首次被发现？

网友们不禁怀疑，某祥航空的员工是否接受了严格的专业培训？

他们是否遵守了航空公司的管理规定并按照流程工作？是否将乘客的安全放在首位？

实际上，《保卫条例》对类似情况是有处罚规定的：有下列情形之一的，民航相关的主管部门就可以对有关单位进行处罚。

也就是说，如果事实真的如贺女士所说的话，那么该航空公司，就已经违反了承运人办理承运手续时，不核对乘机人和行李以及上述的第十九条规定。

如果贺女士所说的情况属实，那么该航空公司没核对乘客行李的行为，就已经是失职违规。

目前，尚未有任何惩罚措施针对此事实施。这可能是因为相关单位尚未注意到此事，或者尚未介入调查，或者已经进行了警告但尚未公开。无论是哪种情况，我们都希望相关单位能够给公开答复。如果服务意识和安全意识如此不足，乘客们如何能够放心呢？

结语：

至今，某祥航空已经解释回应，对当事人贺女士也作出了给予改签提供住宿的补偿，貌似处理结果也是让当事人满意的，希望其能引以为戒，自查自省吧，也希望大家在日后出行时，能避免类似不愉快的经历，有个开心的行程。