北京
36氪从多个独立信源处获悉，阿里云首席商业官蔡英华（花名：华琰）已于今日正式卸任，从阿里云正式离职。
蔡英华是阿里云近两年推进政企业务的关键人物。他在2022年3月空降阿里云，出任阿里集团资深副总裁（M7级）。
如此高级别人士空降核心业务，这是阿里历史上极少有的案例。
此前，蔡英华曾任华为EBG中国区总裁，一手带起华为在中国政企业务客户上的数字化业务，建立前期咨询规划、中期交付实施、后期运营运维等合作伙伴生态，并将政企业务下沉到各个地市。
早有迹象，组织架构调整未提：蔡英华
11月23日，阿里云迎来新一轮组织架构调整。
阿里云在商业化层面，成立了专门的公共云业务事业部，由刘伟光负责；同时还成立了混合云业务事业部，由李津负责。加之此前就由袁千负责的海外业务事业部，上述三个事业部负责人均向阿里云智能集团董事长兼CEO吴泳铭汇报。
阿里云还在产研层面成立了基础设施事业部和产品架构与稳定性部，分别由阿里合伙人蒋江伟（花名：小邪）和重回阿里云的唐洪负责，二人均向阿里云CTO周靖人汇报。
此轮调整中，阿里合伙人郑俊芳在担任阿里云智能集团首席财务官基础上，还将负责BI、战略投资、销管、价格管理等部门。
另外，还有阿里合伙人王磊将在阿里云负责供应链、官网、服务、CIO（信息技术和系统）等部门。
郑俊芳和王磊均向吴泳铭汇报。
就在上周阿里巴巴季度财报电话会上，作为阿里巴巴集团CEO以及阿里云一号位的吴泳铭，对于阿里云的战略定位加以明确——“AI驱动、公共云优先”。
吴泳铭指出，AI驱动就是要打造一朵“AI时代最开放的云“，为各行各业提供稳定高效的AI基础设施，共建开放繁荣的AI生态；而公共云优先，即指对所有产品和业务模式做取舍，减少项目制销售订单，加大公共云核心产品投入。
从财报披露的数据看，阿里云因主动削减了项目制订单，强化公共云产品和服务收入，让季度利润大幅提高至14.09亿元。不难理解，阿里云对公共云业务的重视，据悉，该事业部的目标将是规模优先、扩大市场占有率。
相较而言，混合云业务事业部则将重点考核利润，减少项目制的软硬件订单销售，并鼓励政企客户优先使用公共云。 专有云的研发和服务团队也一并纳入该事业部，以提升专有云的产品化、标准化能力。
加之目标打造面向未来软硬一体底层基础设施的基础设施事业部组建，“说明阿里云更加注重云服务的本质。”一位接近阿里云的行业人士向记者分析称，阿里云愈发注重基础设施的稳定、效率、成本“这三个不可能铁三角中的稳定一侧”。
上述行业人士觉得，阿里云此次业务线调整变化略大，“成立了三个商业线，销服一体。”但在他看来，一系列调整更意味着“回归基本盘”，这也是阿里云新管理团队构成下的“愿望体现”。
阿里巴巴集团也成立了一个基础设施委员会。
该委员会由吴泳铭统筹管理负责，成员除了周靖人、蒋江伟，还有阿里巴巴CTO吴泽明，以及去年从阿里云智能集团总裁一职卸任、担任达摩院院长的张建锋（花名：行癫）。
从阿里巴巴集团层面成立的这一委员会，将重点协调全集团底层技术基础设施的规划与建设，这也意味着未来阿里巴巴集团各业务与阿里云之间，在底层技术基础设施方面仍将密切联动。
增长停滞、分拆终止
阿里巴巴集团发布《2023年九月底止季度业绩公告》报告显示：截至 2023 年 9 月 30 日止三个月，阿里云收入 276.48 亿，相较 2022 年同期的 270.35 亿增长 2%。
阿里云收入同比增长主要受阿里巴巴并表业务所驱动。
不计来自阿里巴巴并表业务的收入同比小幅下降，主要是由于其通过减少来自利润率较低的项目式合约类收入以持续提升收入质量所致，而该减少大部分则被公有云产品和服务的收入增长所抵消。
截至 2023 年 9 月 30 日止三個月，阿里云经调整 EBITA 为人民币 14.09 亿，相较 2022 年同期 9.81 亿增长 44%，主要是由于产品结构和运营效率改善所致。
同时公告称：阿里巴巴集团认为，云智能集团的完全分拆可能无法按照原先的设想提升股东价值，因此决定不再推进云智能集团的完全分拆，而是会面对不确定的环境，专注建立云智能集团可持续增长的模型。
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