广东
注意，网约车司机也要缴纳个税了，不签署相关协议将会被限制出车。
近日，首汽出车的司机收到平台通知，个税政策收紧，现已开展针对司机提现收入个税申报工作，要求司机签署服务协议，以便进行个税申报，个税由司机承担。
司机需要在12月29日前完成协议签订工作。
第一阶段：12月11日开始后的2周时间内，可司机端进行协议签署。
第二阶段，第三周开始，已经签署协议的需完善个人信息，没有签署协议的将会限制出车。
不过，有车友爆料，随后首汽发布通知，司机个税暂时将由平台承担。虽然暂时不用司机交，但还是有很多司机担心个税问题，其实这个不用太焦虑。
跑网约车也要开始交个税了，其实并不是意料之外的事，毕竟现在跑网约车、送外卖的人太多了，以前这些人都是不用交税的，现在政策要求依法纳税，也在意料之中。
但是这笔钱到底应该是司机承担还是平台承担，有司机发表了不同的看法！
有司机表示：这笔费用首当平台自主承担才是。一旦司机需要承担个税，可能会引起众多司机的不满，当下网约车司机三大问题都还未得到完好的解决：
一高抽成问题：目前网约车平台抽成普遍在29%左右，抽成实在过高，合理抽成应该是控制在15%左右。
二低价问题：网约车平台目前单价已经降至15年前，按照市场综合消费对比，如今的单价和司机付出和投入不成正比，司机的投入和付出却还在不断的提高。
三数量问题：网约车目前已经严重饱和，平台对于网约车不进行控量，导致行业内卷严重，司机整体收入降低。
网约车平台不出车不出人就从司机的每笔订单中抽走了20%以上的流水，现在政策要求网约车司机交税，对于司机而言这笔钱其实应该是平台买单的，毕竟司机拿到手的钱都是交过税的，如果现在还要司机纳税，那么司机的收入将会更低。
依法纳税是每个公民的义务。但现在行业相关法律并不够完善，大多数司机都没有社保，而且不少司机多平台接单，作为灵活就业人员，司机的个税计算可能是个复杂问题。在如今网约车严重内卷、低价横行的情况下，其实司机即使需要缴税，数额也并不太需要担心。
不过这次的通知也是一个信号，意味着网约车行业正在越来越规范。随着对不合规车辆的清理，司机个税缴纳必然也将完善。对此大家有什么想法？欢迎下方留言讨论！支持网约车平台代缴的，点个在看转发吧！
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