浙江
日前，全新宝马5系及i5车型工信部申报图曝光，新车预计将于2024年1月份上市。此前两款车型已广州车展亮相，此次我们则获取到更多动力方面的信息。
全新宝马5系燃油版依旧搭载2.0T发动机，不过此次加入了48V轻混系统，使得530以及525车型最大功率都有提升，其中530车型最大功率为211千瓦（287马力），525车型最大功率为156千瓦（212马力），相比老款车型，马力分别提升了42马力和28马力。
宝马i5车型其中eDrive 40版最大功率为250千瓦（340马力），峰值扭矩为430牛米，数据上与宝马i3eDrive 40车型一致。在续航方面，宝马i5 eDrive 40车型WLTP续航为497-582公里。
其他方面，全新宝马5系外观、内饰全面革新，外界对其外观评价褒贬不一，而内饰则几乎均为好评。在外观部分，新车车头及车尾进行了大刀阔斧的改变，前后灯组均为全新设计，抛开logo及双色格栅，新车家族化特征并不明显，且似乎没有老款耐看。
内饰部分，全新宝马5系及i5采用了家族化的设计风格，该内饰我们在宝马7系上已经见过。内饰的整体风格偏向于简约和科技感，各部件中比较显眼的是双联屏和环绕式氛围灯灯带。此外，新车在后排还可选装大尺寸的娱乐屏，这一点算是向7系看齐了。
全新宝马5系和i5，相比老款是非常彻底的换代车型，燃油和纯电的双车策略也能看出宝马在电动化时代的尝试，一方面宝马无法放弃燃油车，另一方面宝马也想试水新能源版本，让宝马5系这个经典符合在电动化时代平稳的过渡，而上市以后的市场表现如何，我们拭目以待。
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