印度制造战略的推行初衷是为了减少对中国产品的依赖，然而近年来印度对中国产品的依赖度却在不断增加，贸易逆差也逐步扩大。据预测，到2023年，印度与中国的贸易逆差将达到1000亿美元，占印度全国逆差的40%。各种商品从机械设备到LED灯，印度不得不从中国进口，这是否意味着印度无法自己制造这些产品呢？其实是能够自行制造的，但由于制造成本较高，甚至高于从中国进口并运输到印度的成本。
为什么会出现这种情况呢？一位印度专家给出了解答：
首先，电力供应的可用性是一个关键问题。在印度，很多工厂每天只能获得约8小时的电力供应，这意味着机器只能运行8小时，剩下的16小时无法利用，从而增加了生产成本。
其次，电力成本也成为了制造成本的一大负担。在印度，虽然农民能够获得电力补贴，但工业用电却没有这样的待遇，而且电力成本往往比一些发达国家还要高。
第三，印度很难获得高技能的工人，且技能培训不足，这导致印度的劳动生产率只有中国的一半甚至更低。没有足够熟练的工人，制造成本必然增加。
第四，运输成本也是一个问题。由于道路状况不佳，从印度北部发出的货物可能需要一周甚至更长时间才能到达印度南部。相比之下，从中国深圳发货到加尔各答可能更快、更便宜，时间成本也是制造成本中不可忽视的部分。
此外，官僚作风和腐败现象也为印度制造业发展带来了困扰。开办新工厂或添加任何东西都需要大量时间和金钱，充斥着填表、获得授权等繁琐程序，法律体系也存在腐败、延误和低效的问题。
最后，印度的一些法律，特别是关于纺织品的法律，更多是为小企业设计的，而大工业很难在这样的环境下发展。小企业缺乏规模，无法与中国甚至孟加拉国的大型工厂竞争。
因此，如果印度希望在工业生产上与中国竞争，就必须完善自身的基础设施，建立有利于工业发展的法律体系。只有这样，印度才能降低制造成本，提高竞争力，实现“印度制造”的战略目标。
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