道歉时间越长，负面消息传播面越广，或许会给听不进反对声音的人长点教训

周末，写个好笑的话题。

2023年11月，浙江民生资讯广播主持人王飞在《拜托了老司机》节目中接到五菱Nano车主的投诉，质疑充电功率与宣传不符。五菱销售宣称充电机功率7kW，但车主实际使用发现只有2kW。

这本来是档消费维权结果，说起来是投诉者的一面之词，自然五菱汽车也可以在后面的节目中进行相关说明和解释。

这也就是我们常说的：偏听则暗，兼听则明，听取两造意见。是谓平衡报道。

但没想到，主持人王飞在节目中进行了报道和评论后，五菱没有说明，直接向主持人发出了律师函。

我没有见到律师函的具体内容，五据说菱在律师函中称对方“故意误导消费者充电插座最大功率就等同于充电机功率”，用词存在“诽谤、侮辱”，要求全网道歉15天。

就我有限的知识看，这样的节目和评论，很难构成侵权，你总得允许舆论监督吧。

也不知道顾问律师是怎么想的，反正主持人怕了。确实，即便你是主持人，是公众人物，但在一个财大气粗的汽车厂家那里，你妥妥地是一个弱者。

于是主持人选择了妥协。

2023年11月15日王飞发布了第一个道歉视频，获得了14.6万点赞，2.5万个评论，1.1万次转发。

其后不管是在广州车展还是澳门格兰披治大赛车现场，他都坚持道歉，并且将道歉视频做成了“五菱道歉”合集，截至12月8日，该合集已经获得4459.9万播放。

每个道歉视频都以“五菱汽车我错了”开头，而且每个视频都会重复一遍充电功率“货不对板”。

这应该达到五菱的要求了吧？岂止达到，其实是超额了。

到第五天五菱汽车终于承受不住舆论压力，选择和解。有网友评论“五菱终于意识到：道歉时间越长消息传播面越广”。

这才叫搬起石头砸自己的脚。

根据上汽公布的数据，1-11月上汽通用五菱累计销量为1201400辆，同比下滑14.58%。上半年实现营业收入269.95亿元，较上年同期的329.67亿元下滑18.12%；净利润4018.29万元，较上年同期的3.51亿元暴跌88.6%。

五菱可能搞错了一件事情，不让别人说自己不好，而且动用大帽子吓人，这样的后果真是咎由自取。

也不知五菱的律师是怎么想的，律师这个职业收人钱财替人消灾当然没有错，但至少要分析一下对错吗？

人家主持人在节目中即便有失误，值得这样来恐吓吗？（律师函在律师界一直被称为合法的恐吓信）

说起来，不只是五菱，现在不只是大型企业，还有党政机关，甚至一些原来我们都习以为常的公众人物（名誉权受限）都不容忍批评，现在大家都是一团和气，要批评，得看大爷的脸色才敢，而且只能试探着批评的尺度，这还谈什么言论自由？

但愿五菱这事能够警醒那些为政者、企业家，要知道你不允许人家批评，其实并不是人家真的信服你，而是惧怕你，人家怕你的报复。但事实上有些东西看似你胜了，其实是你输了，这个道歉事件就是如此。

2023年12月8日星期五