德阳2万/个的车位是不是最便宜的？香不香？

七个隆冬呛里呛。

不晓得为啥子，只是有点打脑壳。有句话叫啥子：当局者迷，旁观者清。

前不久，邦泰翡翠城卖车位，哦哟简直不得了，那阵仗比过年还闹热。今年最闹热的场面，不是哪个楼盘开盘，更不是啥子超市打折，大妈围到水泄不通。

最闹热的就是邦泰卖车位，闹热得好多人跑来问我，买不买。

凡是咨询我的朋友，我都是劝买。为啥子，便宜啊。2万多一个车位，这样的好事情千年难得一遇。

当然，什么样的车位是好车位，选车位应该怎么选，那就是另外一回事了。便宜归便宜，也不能盲目。不过，这不是今天主要想说的。

邦泰翡翠城的车位为哈子这么便宜，怎么就这么便宜？

甚至便宜到令人发指，有同行楼盘给我说，邦泰翡翠城这么玩儿，其他楼盘的车位还要怎么活？

由此可见，便宜得已经对市场产生了巨大的影响。

01

便宜到什么程度？

凡是没得比较就没得伤害，有对比之后就会产生心理落差。买过车位的朋友可以到评论区说一说，你买的车位多少钱？

大家在评论区一定会看到有人比你自己还买得贵。

老规矩，吃饭吃米说话讲理，不拿数据说话就发表意见，这是脱了裤儿跑马拉松，耍流氓。现在很多人博主就喜欢叽里呱啦放屁，屁里又没得干货，纯属老和尚唱RAP，拿错经书了。

德阳的车位，每年的均价2015年卖过10万/个，2016年卖过均价7万/个，这两年的均价一直保持在5万+/个。

我说的是全德阳城区所有小区的车位，拉通的均价，就这水平。你了解一下，有个概念。

所谓平均，就一定有高价也有低价。

高，是什么水平？

比如旌北新区河西，今年均价是13.37万/个；旌北新区河东是7.43万/个。再比如旌南新区河西，均价5.63万/个。

也不乏均价3万多4万多一个的，黄龙瑶池，各有一肚子水。

从这，你至少能体会到车位的价格，真的是可以上天，也可以入地。高的耸入凌霄宝殿，低的平沙落雁。

主要是啥子？

看楼盘，不同的楼盘对车位的预期和价格都不尽相同。之前我在很多期的文章里都分享过，车位的造价水平比房子高多了。

所以开发商一般也不会降价，而地下车位的所有者，是开发商，怎么处理也是开发商的事。

能遇到邦泰翡翠城这样的，车位低价处理，确实很少见。但也不是没有，邦泰翡翠城上热搜是因为此盘位置好，盘大，业主多。

另外就是不止二期，一期也是这么卖的。去年卖两三万的时候就把我震惊了，但绝不是只有他一个。

上一个这么火的，如果我没记错，就是希望城，也是两万多三万一个。

但这个，绝对是少数派。

02

车位也是有等级的

我们一码归一码，便宜的车位安不安逸？绝对安逸，有车位和没车位是两码事。

有什么样的车位又是另外一回事。

我们先说说车位卖得贵的楼盘，多少钱？

比如水岸花都蓝点，车位均价8.7万/个，地王豪庭车位均价8.7万/个，和睦人家也是8.6万/个。

为什么这些楼盘的车位都这么贵呢？

因为品质！

无图无真相哈。我就喜欢考察这些楼盘，也一再给大家强调，楼盘的品质和地下车位一定是有关系的。

这是水岸花都蓝点的地下车位。

这是地王豪庭的地下车位。

即便你不懂，你也用眼睛看得出来，这是什么差别了吧。你说别个为啥要卖8万/个？为什么？

这也是车位，但你敢相信这样的车位要卖5万/个吗？

所以说，价格和车位品质一定有关系，但不是有绝对关系。中间有个变量，叫开发商。

邦泰翡翠城的车位，很便宜。那是不是意味着不好呢？不，不能这么说。

第一，肯定是一分钱一分货。

第二，性价比绝对是暴打全城。

第三，一定不是最好的，也不是最差的。

我见过的地下车位太多，就德阳而言还没有高级得令我跪下唱征服的地下车位。但是，最近几年，德阳的开发商把地下车位的品质已经提高了很多个等级！

这是必须要点赞的。

可惜，还是有很多糟糕的难以下咽的车位，价格还卖得嘿贵。

03

车位的销售难题

放在任何一个城市，车位的销售都是大难题。开发商又不想降价，业主又觉得贵。

品质的不多，要价还不低。想租开发商不租，还得交管理费。

问题很多，库存更多，咋办？

市场总是在变化，2万多一个车位便宜吗？也不便宜，因为不是最便宜的。

最便宜的车位是送，送产权车位。过去在送，现在也在送。只是每个时代，每个阶段，送的方式，和大家接受的程度不一样。

过去房价高，送个产权车位，非常nice，也化解了车位销售难题，让房价变得有些温柔。

最近几年，开发商又不喜欢送车位了，因为市场变好了。房价稳住了，等等，因素很多。

但还是有开发商，阶段性的在用这招。在房价差不多的时候，搭配一个产权车位，算一算账，还是很不错。

有时候呢，又送人防车位，策略很多，套路也多。

像邦泰翡翠城这种，直接低价销售，也是策略。不求高价，快速出货，那可是非常大一笔资金啊，比起不能变现，邦泰似乎拎得非常清楚。

现金流才是王道。