你知道如何捞起一架“海神”吗？

美国海军是如何把P-8A海神直升机从夏威夷的水中救出来的

11月在夏威夷发生事故后，海军P-8A的大部分部件仍然完好无损，希望它最终能重新投入使用。

美国海军P-8A海神巡逻机于11月20日在夏威夷卡内奥赫湾降落，最终离开了水面。飞机在充气气囊的作用下从着陆处漂浮起来，然后缓慢滚动，有时速度仅为每小时5英尺，穿过气囊回到跑道上。这架飞机的大部分都完好无损，包括起落架，海军希望它能在经过预期的重大维修后恢复服役。

美国海军和海军陆战队官员在今天早些时候的新闻发布会上提供了P-8A的最新状态。这架飞机隶属于驻扎在华盛顿州惠德贝岛海军航空站的海军第四巡逻中队(VP-4)，上个月在卡内奥赫湾海军陆战队航空站冲出跑道。该装置是夏威夷海军陆战队基地的一部分。这架飞机当时正在完成例行训练任务返回途中。这起事故的具体情况仍在调查中。

事故发生后，评估P-8A飞机状态的工作一直在进行中，并在减轻对当地环境的影响，包括飞机入水时损坏的珊瑚。在冲出跑道后，飞机继续滑行了一小段距离，然后向左转，然后停了下来。

让飞机离开下面的珊瑚，回到跑道上的实际过程，也得到了私人承包商的支持，从上周四开始，必要的设备第一次到达。移动飞机的准备工作在周五进行，然后在周六早上，飞机成功地使用安全气囊升起。

12月1日，周五，海军潜水员商议准备将P-8A从其在卡内奥赫湾的停留地点浮起。

随后的回收工作包括将飞机沿着一排安全气囊滚动，首先回到与跑道对齐的位置，然后将其拉回岸上，如下面的过程会议展示的图形所示。

“我们花了大约7个小时才移动到接下来的100英尺，因为我们从涨潮时开始，随着退潮，水也在下降，所以这里有点浅，”海军少将凯文·莱诺克斯今天解释了飞机漂浮后的最初移动。“这个团队花了很多时间——我们有我向你们描述过的漂浮袋，不同尺寸的漂浮袋，三米的袋子，两米的袋子，不同的压力，我们用它来对飞机进行细微的调整。”

这架P-8A在安全气囊的作用下被滚回跑道。

潜水员一直在水里，从下面观察飞机的进展，包括起落架是否有撞到更多珊瑚或其他障碍物的危险。除了回收飞机外，限制事故对环境的影响程度一直是海军和海军陆战队的主要关注点。

莱诺克斯补充说:“有时，我们花了大约一个小时来操纵飞机，把它拉到特定的位置，把它拉动5英尺。”

周六决定停工时，飞机的主起落架已经回到了跑道上，但前起落架仍在水里。昨天，经过几个小时的努力，飞机被完全打捞出水面。

“这家公司(帮助打捞和回收工作)说……他们已经用这些滚轮袋移动了很多东西，但这是他们第一次用滚轮袋把飞机从水里拉出来。”

12月2日，周六，部分回收的P-8A被看到。

“现在它正坐在跑道尽头的‘钢琴键’上，”海军事故指挥官今天说，他指的是在跑道尽头画的白色条纹，标志着它的门槛。

作为预防措施，P-8A最初被放置在千斤顶上，但它的起落架后来被确定为结构可靠。

“我们要把它拖到机场南端的一个清洗架上。我们要把底部的盐水都冲洗掉. ...然后，最后，我们将把它拖到它的最后一个停机位，”莱诺克斯少将在今天的新闻发布会上说。“调查组将负责调查，并将继续进行调查. ...”此外，海上巡逻第10联队[原文如此;巡逻和侦察联队将控制这架飞机，他们将开始对这架飞机进行相当广泛的拯救和修复过程。”

海军和海军陆战队也在帮助夏威夷当局全面评估事故对当地动物群(尤其是珊瑚)和植物群的影响。这架P-8A在水中进行了除油，海军和海军陆战队表示，在回收过程中，他们没有发现任何后续的燃料泄漏或其他污染物。

海军希望P-8A最终能够恢复服役，但这架飞机的全部损坏程度仍不清楚。喷气式飞机在盐水中浸泡了大约两周，盐水会通过腐蚀造成严重损坏。飞机的发动机在整个过程中大部分都被淹没在水下，这可能导致风扇叶片和其他内部部件严重受损。“波塞冬”的底部也布满了天线和孔洞，目前还不清楚有多少水可能渗入了武器舱或飞机内部的其他空间。这架飞机的前锥体及其后面的雷达也不见了，目前还不清楚这些部件的状况。

11月20日，事故发生后，VP-4的P-8A停在卡内奥赫湾。

很明显，海军方面有兴趣让P-8A再次投入使用。根据美国海军的预算文件，每架这些以波音737下一代客机为基础的喷气式飞机的成本刚刚超过1.71亿美元。因此，修理一个严重损坏的样本可能比买一个全新的便宜。这是海军P - 8A自2013年首次服役以来遭遇的首次重大事故。美国空军打算采购128架这种飞机，以取代P-3猎户座海上巡逻机和相关机型，如EP-3E白羊座II型情报、监视和侦察机。

虽然通常被描述为海上巡逻或反潜作战飞机，但P-8A实际上是一种非常有能力的多任务飞机，具有广泛的情报、监视和侦察能力。这些飞机提供的能力现在需求量很大，特别是帮助监视大国在太平洋上的海上活动。近年来，由于对俄罗斯先进潜艇和其他海军在大西洋、太平洋以及北极地区的活动日益感到担忧，对“阵地”的需求也变得更加明显。俄罗斯和大国海军在北极及其周边地区的部署(有时还会同时部署)引发了更多的担忧。

无论如何，在VP-4的P-8A飞机在卡内奥赫湾坠毁大约两周后，经过缓慢而严格的过程，这架飞机现在已经成功回收。