12月5日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2023年第三季度蔚来电话会议上表示:我们将于2023年12月23日举办的NIO Day上发布一款全新旗舰车型。
考虑到蔚来已经注册了多个9系列商标,预计这款旗舰车型将以9作为名称后缀。有消息称,该车强调极致舒适,并首发搭载NT 3.0平台。
蔚来已斥资31.58亿元人民币收购了江淮第一基地和第二基地的生产设备和资产,取得独立生产资质。李斌表示:"从制造角度,如果完全由我们独立制造,制造成本会下降10%。"
有消息称,蔚来全新旗舰车型的设计灵感源于EVE概念车,将采用类似法拉第FF91的跨界车身造型和大四座布局,通过搭载横置中控屏,带来更出色的驾乘体验。
预计全新NT3.0平台将采用高压电驱系统,配备新电池,可选装交流充电,并有望标配自研的后轮转向系统。
李斌表示,这款车是蔚来技术创新的结晶之作,将成为全球智能电动汽车的技术标杆,引领智能电动汽车技术的发展趋势。
相信很多人会把它和理想L9、AITO问界M9进行比较:这三款车均以数字9作为名称后缀,其中理想L9主打的是40万级市场;问界M9将于本月内上市,预计售价会在40万元-50万元之间。
对于蔚来"新旗舰"来说,最大的机会点在于其拥有后发优势,可以预见的是,其配置、用料、操控性应该都会比ES8更好,这些核心的技术优势未来有望在更多车型上得到普及。
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