认清现实：赖在南海仁爱礁20多年的菲律宾登陆舰，已不可能拖走了

我们很有可能已经拖不走菲律宾的坐摊军舰了：

到现在为止，菲律宾的坐摊军舰在仁爱礁已经摆烂20多年了，1999年5月9日，发生了一件大事，以美国为首的北约使用B-2轰炸机对我驻南斯拉夫大使馆进行了精确轰炸。

菲律宾抓住机会，以机械故障为由，将“马德雷山”号登陆舰坐滩在我南海仁爱礁海域，赖在仁爱礁不走了。

菲律宾是一个彻彻底底的机会主义国家，趁别人受难之际，从背后踹你一脚，这就是小国的做事逻辑。

放在平时，他们没有任何机会。坐滩的“马德雷山”号登陆舰犹如狗皮膏药，黏在了仁爱礁海域，以此向世人证明，仁爱礁是菲律宾的“固有领土”。

一：中菲持续对峙

我们先来看看仁爱礁的战略位置：

仁爱礁是一座位于南海的争议岛屿，属于我国南沙群岛的一部分，隶属于中国海南省三沙市的管辖范围内。

该岛礁的具体位置大致位于北纬8°42’，东经114°18’，位于南海的西北部。然而，菲律宾也声称对该礁拥有主权。

早在明清时期中国就已经拥有对仁爱礁的绝对主权，菲律宾并没有提出任何异议，直到南海海域发现大量的油气资源后，菲律宾才急了。

这一争议导致了仁爱礁的持续对峙，中国当然不会放弃属于自己的领土。

中国派遣海军作战舰艇和海警船在该礁附近持续巡航，维护中国的主权和领土完整，展示中国对该地区无可争辩的主权归属。

中国海军出动056A型导弹护卫舰在此巡航，随时应对局势恶化，以舰炮和反舰导弹支援一线斗争。

中国海警部队派出大量海警船团团围住仁爱礁，前不久，菲律宾还发现中国海军航空兵某旅的歼11B战斗机出现在仁爱礁附近海域，部署在周边岛礁的中方战斗机已经开始发挥作用了。

中方的目的很明确，本着人道主义的精神，中方允许菲律宾给坐滩的“马德雷山”号登陆舰运送给养物资，但是绝对不允许用于加固船体的工程材料上船。菲律宾方面可等不了，这艘船已经坐滩20多年了，登陆舰的船体腐蚀很严重，再不加固很有可能要解体了。

中国为何不快刀斩乱麻，快速解决这条坐滩军舰呢？

二：中国为何不拖走““马德雷山”号”登陆舰

这艘坐滩的“马德雷山”号登陆舰是一艘美军二战时期的老登陆舰，这么算起来，这艘军舰已经70多年的历史了。该舰舰长100米，宽度达到了15米，满载排水量达到了4000吨，几乎和我军的072型坦克登陆舰一致。

要想拖走这艘已经坐摊的军舰难度非常大，这艘中型舰艇吨位较大，我军想通过大马力拖船和工程船强行拖走，在技术上的难度还是比较大的，这艘船是当年刻意开上岛礁上，20多年以来，船体底部牢牢和岛礁泥沙吸附到一起。

其次我方很难专心施工，菲律宾方面必然派出海警船阻挠我方安心施工，乃至派出作战舰艇与我方对峙，在这样的现场作业条件下，很难将“马德雷山”号登陆舰顺利拖走。

中国要冒着南海局势变乱的风险，强行拖走困难很大，很容易让我们处于舆论的风口浪尖。更重要的是，上面还有菲方10多名人员，强行拖走很定会造成菲律宾人员伤亡，这会加大处理南海岛礁问题的难度，毕竟与我们有岛礁争议问题的不止菲律宾一家。

菲律宾到时候一定反咬一口，指责中国以大欺小，妄图制造国际舆论，对于现在的南海局势来说，反而得不偿失。

三：中国应该采取什么手段

当然，我们并不是没有办法应对菲律宾的“流氓举措”，现在着急的不是我们，而是菲律宾方面。

首先这艘沉船已经是70多年的老船，经不起任何的风吹雨打，随时都有可能解体，让这艘船坏在我们手里显然不是我们的选择。

其次这艘船上还有10多名菲律宾海军人员，这些人艰难守在已经接近解体的坐滩军舰，吃喝拉撒都成了问题，好在中国人还是讲一些道义的，我们允许菲律宾方面为“马德雷山”号补给生活物资。

菲律宾方面想给“马德雷山”号运输工程加固材料，已经没有任何的可能性，菲律宾想闯入中国海军和中国海警的拦截防线，比登山还难，只能看着“马德雷山”号登陆舰一天不如一天。

现在对待菲律宾“马德雷山”号登陆舰就是我们的对策，让它一天天老化下去，再过几年它就撑不住了，逼得“马德雷山”号自行解体，到时候菲律宾就不得不将人员撤出。

我们要透过现象看本质：本质是什么！是中国在南海拥有绝对的优势地位，从而引发了菲律宾等占据我南海岛礁国家的恐慌。

现在，强大的南部战区海军拥有1艘航母、1艘两栖攻击舰，数十艘导弹驱逐舰和导弹护卫舰等大量先进的作战舰艇，菲律宾的实力连南部战区海军的零头都达不到，他们觊觎中方领海和岛礁，却完全没有办法，这就是他们的悲哀。

菲律宾越想闯入仁爱礁，就越说明他们已经知道，留给他们的时间不多了，现在中国已经实控了仁爱礁和周边领海，海军舰艇已经实现了常态化部署，海警船24小时监控，通过让坐摊军舰自毁自灭的方式，自己撤出仁爱礁，何尝不是我们的最佳选择呢？