江苏
据说车上四个人，有三个是长城的工作人员。如果实锤长城官方参与还只能盯着油耗说事，那真的太抽象了。
话说回来，比亚迪这次反应非常迅速。之所以出手这么狠，大体是三个原因。
1.油耗是比亚迪的生命线。比亚迪从21年开始爆发，就是因为dmi混动的超级省油。实际上即使过去两年多了，同级别的混动车测评中，仍然没有超越dmi的。省油不仅是体现了车的经济性，更是比亚迪的技术能力的体现。U8一百万的车，省油都是他的一大宣传点。 说实话，他就算黑ev受限失速都不一定被反击的这么狠，因为一旦一个被认为集比亚迪历年技术大成的系统被定性为油耗高，对笛子全系的产品都有影响。
2、油耗是方程豹切入硬派越野领域的重要突破口（另一个是动力）。城市工况6-7L 高速工况10-11L、沙漠穿越场景比燃油车低30%、意味着相比原来的方盒子越野车更适合城市通勤、同时也有更长的穿越距离，这会同时吸引多元化群体。姚十八盯着这个地方黑，迪子是必须要反击的。
3、cc的人和养的kol实在太蠢。油耗这个事情可以攻击，但是别搞得太明显。 因为油耗随着大规模交付后必然会有大量反馈，做不得假的。你看其他几个阴阳kol，整个14-15L的高速130公里时速的上坡路况油耗，还算是知道保护自己。姚十八这种18L的油耗，还不公布自己的行车情况，蠢蠢的找死。 迪子是陕西最重要的纳税大户，你一个陕西人在陕西地界搞车黑，不应该先把自己洗干净再叠几层甲吗，弄个最容易戳穿的油耗数据黑，真是蜜汁自信。
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