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警方还没定论,就把用户后台数据做公告,方程豹的声明在理吗?

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这几日车圈最大的瓜莫过于一位网络大V“姚十八”对比亚迪方程豹豹5参数图片)的高速油耗测试了,测试结果百公里18L的油耗数据,在网上掀起了很大风波。

还在所有人惊叹豹5油耗如此高,12月2日,方程豹就发布了如下品牌声明,让剧情得到了大反转:

声明如下——



紧接着,“姚十八”的社交账户底下,出现了舆论一边倒的情况,很多留言措辞激烈,甚至有的留言说就该让“姚十八”吊销驾驶执照,去蹲监狱等等。



而在社交平台上“姚十八”也公开回应,说自己的测试问心无愧,敢做敢当,并会为自己所做的事情来负责。

但同时,他也表示,没想过网络水军这么厉害,自己和家人已经遭到了非一般的网爆:他本人也是睡不好觉,家人更是无辜受到辱骂。



可能有的朋友会认为,“姚十八”的测试数据对方程豹品牌是毁灭性伤害,毕竟人家是新品牌新车型,18L的油耗就是让豹5直接和市场说拜拜了,所以方程豹也拿出了用户后台数据做反击。

用数据打败数据,就是用魔法打败魔法,方程豹的声明看上去如此有理有据。

作为吃瓜群众,笔者手里既没有方程豹的后台数据,也没有“姚十八”的行车记录,更没有警方的高速公路执法记录视频,所以并不急着去站队“姚十八”是否触犯法律,虚假测试的问题。

不过,笔者和很多吃瓜群众一样,都有一个身份叫车主,或者车企口中的“用户”。

目前的事实是,警方还在调查此事,并没有警方通报。就在警方尚未得出定论的当口,作为当事人的一方,即方程豹就公开晒出“姚十八”的行车记录,并把这种单方记录当作是唯一证据呈现给公众,笔者看到这样的操作,实在有些后背发凉的感觉。

笔者想的是,作为一个车评人,如果哪天我测试的数据也和厂家给出的数据有一定出入,然后车企是不是也会把我的后台数据晒到网上,供人参观,点评。

于是,我的现状大概也会和“姚十八”一样,大批水军涌入,我是不是也会晚上睡不着,家人同样遭到辱骂?想想自己还在读幼儿园的孩子和九十高龄的外祖母,怎能不后背发凉?

也许有朋友会说,你的想法也太极端了,只要你不测出高速18L的 油耗,人家车企也不会把你晒出来的。

可问题是,我也不清楚,到底测出什么样的数据能让车企满意,他们不会公布我的后台数据,供人吃瓜?

突然,笔者就想到了一个好办法:以后测试数据前,建议所有用户或者媒体,先和车企发个请求,征求一下意见:我想做个测试,您觉得测出多少来,您不会把我的后台数据做公告,发网上?

从方程豹的声明看出,用户绝对不是上帝,即使车是你的,也不能你想干嘛就干嘛。所以,笔者觉得,“姚十八”最大的错,就是作为一个用户,事先没有征求方程豹的同意,把这样的测试数据发到网上了。

是不是有些啼笑皆非呢?

越过警方的调查结果,抢先发出这样“有理有据”的声明,比亚迪方程豹的操作的确是占领了舆论的制高点。

比亚迪方程豹毫无疑问有协助警方调查的责任,但警方尚在调查,就向社会公开车主的后台数据的做法,对于车主个人是有失公平的(目前,该数据并没有得到警方的公开认可)。

比亚迪方程豹的声明不等于警方通告,但个人的声音在面对网络铺天盖地的舆论前,即使你是百万粉丝大V,一样会显得弱小,无助。



在传统媒体做过记者,笔者更深知舆论的威力,它的确是一把双刃剑。舆论是水,水可载舟,亦可覆舟。玩弄舆论,妄图把控舆论走向来达到某种企图,是看似聪明,实则糊涂的做法。

车无完车,人无完人,一款好车,是能承受住表扬也能经受住质疑的,检验它的是市场,而市场就是用户的口碑。

回归理性,网络定然不是法外之地,一切面向社会的公告都应以警方调查结果为准,所有想着混淆视听的做法也会随着调查结果的出现而真相大白。

理性吃瓜,最后,和各位车主共勉,大家一定要切记遵纪守法,严格遵守一切法律法规。而法律,永远是社会该守住的底线。

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