重庆
文/叶皓天
长安启源A06即将上市，我们到店对新车进行了实拍，结合之前的试驾体验，本期将简单的分享一下新车，希望可以帮到正在关注新车的您。
老规矩，先看造型设计。毫无疑问，长安启源A06绝对是高颜值新车，回头率且不说百分之百，至少符合大部分年轻人的审美需求。
车身姿态是非常运动的，偏轿跑的设定，车头细节非常凶狠，中网、轮圈、腰线、尾翼、排气等细节，无一不在强调它的运动性。
内饰设计同样战斗气息拉满，扁平的方向盘，错落有致的仪表盘和中控屏，连驾驶模式切换键都设计得这么顺手，恰好在电子换挡的后面，仿佛随时要掌控局面，来一场肾上腺素飙升的速度与激情。
至于科技智能化表现和人机交互表现，我觉得无论是功能性，还是处理速度，包括上手的难易程度，都算得上可圈可点。当然，语言的形容会稍显苍白，感兴趣的朋友可以在我们往期的视频内容中一探究竟。
空间不算大，纵向空间（后排腿部）表现不错，主要是后排头部空间稍显局促，不过为了姿态和颜值牺牲，我是比较赞同的，毕竟长安启源A06的定位和产品属性，决定了用户对空间没有刚需，后排临时乘坐，可以偏躺一些的姿势。如果追求更宽大的乘坐空间，可以考虑长安启源A07（参数丨图片）和长安启源Q05。
动力方面，长安启源A06和长安启源Q05搭载同款1.5L插电混动系统。前段时间在珠海，我对长安启源A06进行过试驾体验。首先它的加速表现是比较轻快的，基本上一点就有，所以在城市行驶，尤其是拥堵的路面行驶，不仅可以做到畅快的加速体验，插混的设定也可以把出行成本降到最低。
另外它的操控也非常优秀，指向性很精准，底盘悬架支撑性不错，质感偏欧系车，轿跑的车身和比较低的重心，开起来还是很有乐趣的，感兴趣的朋友可以在我们往期的视频内容中一探究竟。
长安启源A06充电接口设置在后方，比较符合国人的用车/停车习惯，充电方便。提供快充和慢充接口，如果有固定停车位，晚上回家可以慢充补能；在商场、办公等场景，也可以快充迅速补电，基本上半个小时就能把电从20%状态充至70%-80%状态，纯电续航能保证1-2天正常城市通勤，混动模式下综合满油满电续航里程可以超过1000公里。
总体来说，我觉得长安启源A06还是非常符合年轻人用车需求的一款新车。颜值过硬，配置丰富，智能化表现可圈可点，加速轻快，出行成本较低，相比本田思域、大众高尔夫等传统燃油车，应该是优势明显。至于新车具体售价如何，以及相关的福利，政策怎样，我们拭目以待吧！
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