刚才看到有新闻报道,山东和河南之间正在修一条荷兰高铁,这可惊呆了很多网友。这是真的吗?山东和河南是邻省,但荷兰却在遥远的欧洲,这条铁路难道真的要修到欧洲去吗?
而且河南谐音是荷兰,也有些网友调侃河南时会称作荷兰,莫非这条荷兰铁路也是有调侃河南的意思吗?
在这里必须要向大家澄清一下,此荷兰绝非那个荷兰,也不是你们调侃的那个荷兰,人家是正儿八经的荷兰。
好了,在这里就不多卖关子了。山东和河南之间修的这条荷兰铁路,东起山东的菏泽,西至河南的兰考,菏泽的首字是菏,兰考的首字是兰,连在一块不正好就是荷兰吗?所以连接菏泽和兰考的铁路,叫做荷兰铁路,没有任何毛病。
据新闻报道,“12月2日上午,在兰考县孟寨乡何二庄村附近,新建菏泽至兰考高速铁路(以下简称菏兰高铁)河南段的施工现场,,500米长的钢轨被安全平稳放置在道床上。”
别小看这500米的钢轨,这标志着菏兰高铁河南段正式进入铺轨阶段。也就是说这条河南高铁已经有些眉目了。
新闻还报道了河南高铁的具体站点——“菏兰高铁连通山东西南部与河南东北部,设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3座车站(其中兰考南站为既有车站)。”车站数量并不多,一共就是三个车站,但是跨越了山东和河南两省。
那么河南高铁到底有多长呢?据报道,菏兰高铁河南段全长41.264公里,设计时速350公里,确实长度并不很长。但是这条线路是我国“八纵八横”高速铁路网日(照)兰(考)高速铁路的重要组成部分。也就是说未来建成之后,不仅连接兰考和菏泽,还会通过菏泽继续往东,一直延伸到山东海边的日照。
届时河南的朋友们就可以通过日兰高铁,去日照看海上日出,吹着海风吃海鲜了。
山东和河南虽然是邻省,但是一直以来在高铁建设上相互衔接得并不密切,好在这两年出现了明显的改观,比如近期就要通车的济南到郑州的高铁。济南郑州高铁开通之后,从河南到山东之间在交通上联系更加紧密了,无疑将加快山东和河南之间的人才以及经济的往来。
所谓要想富,先修路。山东和河南都是人口大省,经济大省。交通便利了,两个省老百姓多往来,多进行经济贸易,毫无疑问,有助于两个省的经济发展。
河南和山东哪个省的历史文化旅游资源都很丰富。比如河南有洛阳古都,而山东有济南和青岛以及泰山,相信未来随着高铁的开通,两省的老百姓都会经常相互串门旅游的。
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