四川
长三角铁路消息：11月29日9时28分，在杭温高铁义乌铺轨基地现场，随着一对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床上，标志着杭温高铁二期工程正式进入铺轨阶段。
杭温高铁二期从桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县（市），接入沪昆高铁义乌站。沿线地形地质地貌复杂，桥隧比高达94.5%。
本次铺轨总长118公里，道岔铺设12组，施工存在多处上跨营业线等挑战。为此，杭州铁路枢纽工程建设指挥部会同项目建设单位精心制订施工方案，提前组织协调长钢轨进铺轨基地存储，以保证铺轨节点。
同时，建设单位研发了综合指挥管理调度系统，集智能行车调度管理、施工管理、视频监控等于一体，具备车辆安全管理、视频监控、远程调度、实时通讯、数据收集与整理等多种功能，保证了铺轨施工安全有序进行。
为提高现场施工效率，引进了先进的工装工艺，采取多线铺轨一体机与传统铺轨机进行联合作业的方式，使上行、下行两条线路的长钢轨铺设工作得以同步进行，而无须对设备进行换线作业，较传统铺轨方式提高了50%的效率。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道，建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重大意义。
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