广东
21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 冯佳琪 北京报道
12月2日，首届中国国际供应链博览会在北京顺利闭幕。21世纪经济报道从闭幕新闻发布会上了解到，首届链博会期间，有关各方共举办360多场配套对接、交流活动，15000多人参与，发布研究报告、宣言、标准等23项成果；据不完全统计，共签署合作协议、意向协议200多项，涉及金额1500多亿元人民币。共有515家中外企业和机构参展，观展人数达到15万人次，其中采购商和专业观众的人数超过8万。
中国贸促会副会长张少刚指出，在515家参展商中，境外参展商占26%，覆盖55个国家和地区，美欧企业占境外参展商总数的36%，共建“一带一路”国家参展商数量占境外参展商总数的近一半。
张少刚表示，首届链博会是推动落实“旧金山愿景”的新平台， 24家美国大企业精彩亮相，展示了前沿技术、未来应用场景和创新服务，与上下游合作伙伴进行了深入交流，发掘了更多市场机遇和增长机遇。展览期间，特斯拉共接待观众2万多人次。苹果公司携3家合作10年以上的中国供应商参展，体现了双方密不可分、相互成就的伙伴关系。
“相关美国参展企业普遍表示，链博会是推动供应链成为“共赢链”的重大举措，他们视中国为其全球供应链中的关键一环，将加强与中国企业合作，扎根中国长期发展。”张少刚说。
会议期间，中国贸促会同与会工商界代表共同发布《全球产业链供应链互联互通北京倡议》，倡议坚定维护全球产业链供应链稳定畅通。坚持市场原则，推动贸易和投资自由化便利化，促进资源要素有序流动，加强全球分工合作，共同维护全球产业链供应链稳定畅通。
此外，多个地方也召开招商推介活动。2023年京津冀产业链供应链大会以“投资京津冀 共赢新时代”为主题，举办产业考察等系列活动，发布氢能、生物医药、工业互联网等跨区域产业链图谱及京津冀产业协同发展报告。内蒙古、辽宁、湖北、四川、贵州、新疆、深圳等省区市政府分别举办优势产业推介会，打造面向全球的招商推介和资源聚合平台。巴西、哈萨克斯坦等国家市州代表团后续赴我国有关省市进一步考察洽谈，跟进合作意向落实。
“中外参展商利用链博会平台集中展示了新技术新产品和解决方案，组织对接洽谈、新品展示、项目签约、报告发布、产品推介等活动，延伸了供应链伙伴网，集聚了创新链驱动力。同时与其他企业交流探讨产业链供应链的最新发展，结识了潜在供应链合作伙伴，达成了大批合作意向。”张少刚说。
首届链博会纵向展示了各产业链关键环节先进技术、产品和服务以及未来发展趋势，横向展示金融、物流和平台企业等服务。比如在智能汽车链中，吉利汽车首次全方位展示新能源三电技术产品，首次展出高精定位芯片和卫星通讯模组，两款最新智能新能源车型首次合体亮相。特斯拉展示了“40秒下线一辆新车”的强大制造力，宁德时代展示了“充电10分钟，续航400公里”的神行超充电池，小鹏汽车展示了为城市立体交通设计的“会飞的汽车”。
“广大参展商期待与潜在合作伙伴加强进一步对接，推动展会期间达成的合作意向落地，实现互利共赢。” 中展集团董事长林舜杰透露，很多参展商已着手准备明年参加第二届链博会，纷纷提出希望扩大参展面积。不少今年没参展的跨国公司计划在第二届链博会上参展，美国、英国、法国、加拿大、波兰等国家有关商协会表示明年将组织更大规模代表团来华参展观展。还有参展商提出希望连签两年、三年、甚至五年链博会的参展协议。
21世纪经济报道记者了解到，在12月1日下午举办的第二届链博会参展签约仪式上，思爱普（中国）、GE医疗、科大讯飞等近50家企业与中展集团签署了参展意向协议，提前拿到了第二届链博会“入场券”。
“这既是广大企业对链博会的充分肯定，也是我们持续办好链博会的强大动力。目前，第二届链博招展工作已经启动，欢迎中外各界人士持续参与和支持。” 林舜杰说。
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