广东
刚进入2023年12月份，丰田就宣布，在中国车市召回部分国产车型和进口车型。本次涉及到的车型数量为275382台。显然，这次召回车型的数量规模，还是挺大的。
丰田
12月1日，国家市场监督管理总局官网现象显示，本次主要涉及到部分国产汉兰达（参数丨图片）车型和部分进口RX车型。
其一、广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2021年3月31日期间生产的部分汉兰达汽车，共计186837辆。
其二、丰田汽车（中国）投资有限公司召回2018年11月30日至2021年3月1日期间生产的部分进口RX汽车，共计88545辆。
丰田召回部分车型
至于召回的原因，则是因为本次召回范围内的车辆由于发动机电子控制单元（ECU）中的燃油喷射量补正控制程序不完善，导致发动机实际喷油量可能低于预期值。
在这种情况下，造成发动机冷启动时的转速不稳定，极端情况下，车辆低速行驶时出现发动机意外熄火，增加被追尾的风险，存在安全隐患。
有鉴于此，丰田方面决定召回这部分车型。召回之后，广汽丰田以及丰田中国将会免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU控制程序，以消除安全隐患。
丰田召回部分车型
无论是进口RX车型，还是汉兰达车型，在国内车市均具有很高的认知度和口碑。其中，汉兰达更是一款有口皆碑的车型。
在国内车市，这款车型深受认可和青睐。最新行业销量数据显示，2023年10月份，汉兰达在国内车市的单月零售销量为7211台。
相比上个月，其销量呈现出上涨的态势。应该说，对于厂家的主动召回行为，我认为，是一种值得肯定的行为。
丰田召回部分车型
召回，在很大程度上显示了厂商对于用户的负责任态度，以及其社会责任担当意识。丰田本次的召回，也是如此。
相比国内一些车企面对旗下存在问题的车型，不仅不予召回，反而采取拖延、回避等严重侵害消费者和权益的行为，我认为，主动召回的车型，更加值得信任。
可以预料，随着国内用户消费观念的成熟，如果一些车企不能正视旗下车型存在的问题，反而继续盲目的否认、拖延和回避，那么这些车企终将被用户抛弃。
丰田召回部分车型
事实上，如今国内一些车企已经遭遇到反噬。在此，我们希望这部分车企能够改弦易辙，成为负责任的车企或者品牌。
最后，本文涉及到的召回数据，来源于国家市场监督管理总局官网；所涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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