省交通运输厅领导
到钢城区调研
综合客运枢纽规划建设情况
钢城站已经累计接待旅客11.6万人
11月29日
省交通运输厅城交处处长、二级巡视员张曰森
到钢城区调研
综合客运枢纽规划建设情况
11月29日,省交通运输厅城交处处长、二级巡视员张曰森一行到钢城区实地调研钢城综合客运枢纽规划建设情况,市城乡交通运输局副局长张海军等领导陪同。钢城区政府副区长张合峰、区城乡交通运输局党组副书记(主持工作)亓学富参加调研活动。
在座谈会上,张曰森听取了钢城区关于济莱高铁钢城站和综合客运枢纽的规划建设情况。自2022年12月31日济莱高铁开通以来,钢城站已累计接待旅客11.6万人,为群众提供了更多出行选择,也带动了钢城区和周边市县的经济社会发展。为充分发挥高铁及钢城站的辐射带动作用,钢城区委、区政府决定规划建设高铁新区并推进城市东延的重大决策部署。启动了一批重点基础配套项目,特别是综合客运枢纽,集高铁、城市公交、长途客运、城乡公交、地铁客货运于一体,对于提升城市形象、方便群众出行、构建钢城综合交通运输体系有着重要的意义。
张曰森对钢城区发挥济莱高铁辐射带动作用、规划建设综合客运枢纽等工作给予肯定,解读了《山东省省级交通发展资金管理暂行办法》等一系列交通综合客运枢纽建设的政策规定,并对钢城区综合客运枢纽建设提出指导意见,希望钢城区认真研究并利用好相关政策,高起点规划,高标准建设综合客运枢纽,争取将项目纳入省级以上发展规划,打造全省乃至全国综合客运枢纽“零距离”换乘典型案例。
会后,张曰森一行到济莱高铁钢城站实地调研,详细了解钢城站建设、日常人流量以及综合客运枢纽规划选址等情况。
今年10月10日,济南公共资源交易中心发布《济南市钢城区农村公路整治提升及综合交通枢纽工程》招标计划。
公告显示,该项目新建综合交通枢纽及农村公路整治提升工程,其中综合交通枢纽建设包含新建综合客运枢纽站、综合客运枢纽站周边道路配套工程,农村公路整治提升工程包含农村公路大中修、农村公路附属设施整治提升、河道危桥改造等。
这标志着钢城区新建综合客运枢纽站进入实质性阶段,正在做招标施工准备。建成后,在钢城区有望实现多种交通方式一站式换乘。
2022年3月推进综合换乘枢纽建设
2022年3月,在济南市钢城区第十九届人民代表大会第一次会议上,时任钢城区代理区长的程学锋所作报告中也曾提及,将推进综合换乘枢纽建设,实现高铁、公交、客运、出租一站式换乘。
2023年7月19日开拓融资渠道
今年7月19日,济南市钢城区城乡交通运输局公开发布《2023年上半年工作总结》,其中指出,钢城区高铁综合客运换乘枢纽及配套道路建设属于重点项目,正在积极开拓融资渠道,经过与民生公司对接协商,准备申请农业发展银行政策性贷款,同时,准备重新包装项目,申请第三批专项债。
2023年9月19日不断完善提升“外达内畅”
9月19日,济南市城乡交通运输局官方微信号发布《济南交通区县动态》一文提到,今年以来,钢城区城乡交通运输局着力谋划推进双泉路改造、高铁综合客运枢纽建设等重点项目,不断完善提升钢城“外达内畅”交通体系。
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钢城资讯
编辑:孙庆玲
来源:钢城交通
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