运20成功换发，现身阿联酋迪拜国际航展，中国空军就差最后一步了

中国战机强势归来，运-20成功“换装‬”，中国空军就差最后一步了？

中国战机的发展历程，可谓是非常艰辛的，但这对我们来说一切都是值得的。尤其是在运-20战机换装“中国心”后，更是解决了中国“心脏病”的问题，使得中国发动机不再依赖任何国家，可实现自给自足。

中国运-20“换装”发动机升级，它的目的就是为了实现国产化，加速中国空军的快速发展等。其次人们对于它的关注程度也是很高的，因为运-20战机对于我们来说意义重大，更是中国空军实力的又一大象征。

运-20作为中国新一代军用大型运输机，已经基本成熟了，在全球范围内是属于较高水平的。

那么运-20走入国际市场成熟了吗？

以目前来看，中国运-20走入国际市场的时机是非常成熟的。

根据《环球时报》报道：

阿联酋迪拜国际航展上，中国运-20BE模型瞬间引发了世界的关注。

从它亮相后，这也就意味着中国运-20已经崛起了，也是我们向国际市场迈出的重要一步，更为未来的军工出口奠定了一定的基础。

对此，也有很多人不理解中国为何要出售战机给其他国家？

实际上，随着中国的发展有很多武器装备都已成功出口了，更是从低端走向了高端。其中，向其他国家出售战机也是为了更好地深化两国之间的合作关系，促进两国之间的友好往来。

中国运-20有何优势能够走入国际市场？

运-20战机，是当之无愧的“一专多能”多面手，更是一款“空中利器”。主要任务就是执行各种运输物资。还可以在诸多复杂的天气下，完成任务。

具有装载量大、飞行能力强等特点。

其实早在抗击疫情时，中国运-20战机就“大展身手”了，这绝对是一款最真实的战略运输机，甚至在如此严峻的情况下直接扭转乾坤。更值得一提的是，中国运-20还首次出国执行了“非战争军事行动”。包括：向巴基斯坦、缅甸等国配送防疫物资。

其次是它的飞行距离，它的最大飞行距离可达到8000多公里左右，其他的战机可是飞不了那么远的。而这一次随着运-20成功“换装”国产涡扇-20发动机，更是引发了国内外网友热议。

在此，还有不少网友纷纷赞叹着：

这不愧是中国速度！

那么，问题来了！

运-20换装“涡扇-20”发动机意味着什么？

中国在这一领域的又一大进步。

在前面我们就大致的了解了它的目的，就是为了实现国产化，并加速我国发展。然而这只是我们国家的一部分，说白了就是为了摆脱国外的“封锁”。如果我们单纯的选择依赖别人，这才是最不靠谱的。

“造不如买”的时代已过去了。中国正在面向一个全新的国家，新中国的“新”就是为了彻底摆脱贫穷落后的面貌，摆脱“资本主义”的控制等。中国早已不是100年前的中国了，中国一直都在进步着、创新着。

所以在此时我们将会扫清所有的阻碍，没有任何人或者国家能够阻止中国的发展。更重要的是饭碗握在自己手中才能吃饱饭，如果我们永远选择其他国家的发动机，在之后的时间国外很有可能“卡脖子”。

荷兰光刻机，我想大家都知道吧！

荷兰光刻机巨头一而再再而三地表示，不会听美国的话“对付”中国。但他们始终扛不住美国的压力，早早的就听从了美国安排，并限制中国光刻机的使用，使得我们在芯片制造上面再次面临着危机。

好在我们国家早有准备，就在他们想法子“对付”中国时，“中国再造光刻机”的消息就传来了。看到此时，荷兰光刻机巨头更是悔恨不已。曾直言：想要阻止中国的发展是不可能的，他们只会在“封锁”中创新与进步。

不得不承认，当真是一个马后炮。

这无不在向人们证明只有自身强大才是真正的强大。

而中国运-20换发，也是‬这个道理。

涡扇-20发动机的诞生，才是真正的解决了中国“心脏病”问题。此后，也不再有被“卡脖子”的风险。

现在中国空军实力的确很强悍了。

但是我们还差一步，那就是中国轰-20战略轰炸机，人们对于它的关注也不在少数，在近年来关于轰-20的消息更是源源不断。之后更是凭借着“过于先进，不便展示”让人们热血沸腾。

所以加上轰-20，“20家族”可谓是真正的齐全了，这绝对称得上是“国之重器”。

正所谓“万事俱备，只欠东风”。

但如今为何迟迟不见轰-20呢？

真的是因为太先进而不方便展示吗？

其实并没有我们想象中的那么简单，我们国家这么做是有自身的原因的。换句话来说不是不出现，只是时候不到。我们正在等一个让轰-20问世的时机，那么在此时我们就静候佳音吧！

所以说，中国的空军实力是看得到的。

随着运-20战机的到来，这只是中国的起始点，我们国家将会在这一领域不断地创新与发展，并制造更多的“黑科技”用于维护国家的安全等问题。只有国家强大了，我们在国际上才有更多的话语权。

而所谓的“话语权”就是能够表达自己的看法与主张，在重要的时刻作出决定。

相信我们国家早就已经做到了！