FREITAG如何打通了直男和gay的审美

一般来说，直男和gay的审美在两个次元，中间有一个比性向的差异还要坚固的结界。

对于“男性气息”这事儿南辕北辙理解，便是他们审美差异的缩影。 例如大黄靴，直男看到的是 这双靴子增加10cm的自信和冬日里的铁汉气息，但对于大多数这样的“男人味”单品，gay的第一感官都是一股子闷久了的窖藏味。

唯有FREITAG是个例外，它用别具一格、历久弥新的“臭”首次统一了直男和gay对味道的共识。

这股臭味来自于制作F包的材料——回收的旧卡车篷布，它如此的鲜明和不可撼动，以至于g ay再也不会有这个包会透露直男生理气息的隐忧，直男也在堪比工业废品的臭气中锤炼了自己的男子气概。当然，让所有人爱上这股气味的最重要的原因是，它所代表的那个“回收可循环”概念。

“这就是环保的味道。“如果有人表示不解，他们会用如此话术统一阵线。

F包的臭，是男的对“原味”的原初想象

F门人是有属于这个群体自己的气味名片的——不见其人，先闻其包臭。

也有朋友亲切的把它和长沙臭豆腐，海南鱼茶进行类比：来自瑞士的臭味土特产。

但对于F包的臭味，每个人的体感都有所不同。因为批次不同，臭味也不尽相同。有可能在多年的使用下会滋生出前中后调。

比较猎奇的是狐臭，甚至让同一个空间的人自我怀疑：

而觉得自己深谙品牌调性的F门人却把能不能适应这种臭视为了对品牌忠诚的门槛。在一些gay看来，这种忍耐就像对原味白袜的迷恋，只要不吸入过多导致肺部感染，就是一种能在锤炼精神中得到快感的良性“自虐”。

毕竟一切宿命使然，从他们第一天走FREITAG 门店时这种味道就注定要弥漫在他的衣柜当中。资深的F门人也不喷香水，因为没用。

而对于臭这件事，天猫旗舰店的官方回复是“定期在新鲜空气中骑车环游或者散步，就会减少臭味的弥留”。

常常拿“阳光、运动、爱骑行生活方式”打造人设的男性们，甚至为了适应品牌开始要求自己： 你觉得F包臭，可能是因为你在户外的时间不够。

直男追求的“耐用”，

终于从时尚审判中被豁免了一回

不论直弯，「耐」都直戳男人的G点。

例如作为工装靴的Timberland，之所以在我国男性群体中，不论春夏秋冬全季节热度经久不衰，跟其音译的中文名有着直接的关系——踢不烂。 而在线上交友市场上，「0 、耐」这个组合就像一个暗号，代表右划率的激增。

在很多维度上，「耐」代表着一种俘获所有男人的长期可持续的快乐。

而FREITAG的信徒（F门人）会告诉你，FREITAG是你真正能用一辈子的「耐包」。毕竟FREITAG是用结实又防水的旧卡车篷布回收缝制的。

现实是，你乡下大姨用来存放玉米种子的尿素袋子没准都比FREITAG更耐用，而当你和蔼可亲的母亲知道这个一股子粪味儿的脏东西要花掉2000多块钱时，不掐你可能就要掐自己人中了。

幸亏，FREITAG用一个动人的故事给了这种「耐」以可循环时尚的时髦意识形态背书：

FREITAG的5名防水布采购员（也叫卡车观察员）夜以继日在欧洲的高速公路站蹲点，才能狩猎到最好看的那块布，甚至还要运用到一些缅北电诈的沟通技巧，说服卡车司机将还没有「寿终正寝」篷布摘下来给F门人做包， 每年必须为 Ncerd 总部找到 640 吨防水布，是他们的高强度KPI。

于是，旧卡车篷布、汽车安全带、自行车胎内胆，这些无法降解的工业垃圾经过苏黎世人力成本高昂的回收工厂，变成了FREITAG的包面、包袋和包边，每个独一无二的包包都有一张“证件照”，一是为了证明其正统身份，二是为了嵌在包盒里，让你在逛堪比中药房的FREITAG买手店时，有种一览无余的快感。

以上整个过程曾被瑞士联邦外交部的宣传官网盖章为：“富有格调的循坏利用“。

多亏了FREITAG的故事，直男追求“耐”终于得以从时尚审判中豁免了一回，你觉得直男纯追求耐用是一种自嗨的愚忠，但带上可持续的环保愿景便给这种执念镀上了金。不少人的重复购买行为都瞅准了这背后的潜台词：

我只要有了这个包，随便搭配一个冲锋衣或者北面羽绒服，就不会有人觉得我土了吧！

没有一个上班的直男能拒绝「能够装下16寸 MacBook Pro 」的诱惑，他们甚至可以选择性地忽略 掉FREITAG自重比电脑本身都重的缺点。

如果在上海新乐路的室外咖啡厅，你看见地上躺着一个FREITAG ，不要去捡，也不要刻意提醒。那块水泥路就是FREITAG的展示台，躺在地上反而能体现F包那种粗糙男子气概。

F包，dating红娘

对于新一代直男来说，聊苏威的泥煤味略显油腻，聊手上的新能源基金又太刻意， 但只要你掏出一个 FREITAG 卡包，聊聊环保和可循环，有一种不关心国际政治，只问地球未来的耳目一新和清心寡欲。

这一点，让F包不仅仅是一个潮流单品，更是破题的利器、身份认同的象征，直弯通吃。

毕竟捡垃圾捡出"骑行界的爱马仕"口碑的FREITAG，对任何F门外汉来说都是一桩奇闻——

“平均一支FREITAG从卡车皮变成背包，大概需要经历两个月的制作周期，中间所有机器的用电都来自太阳能，连清洗卡车皮的水都是从工厂楼顶引导到地下储水池内的苏黎世天然雨水...”

据Ncerd发布的报告所称，仅一年时间，FREITAG就收集了400万升雨水。然而，这个绿色可循环的洗卡车皮系统的投资回报要到2026年才能显现，直至现在都还在赔钱赚吆喝的阶段。

而FREITAG的整个生产过程，都体现出一种「强迫」的美感，严苛的可再生利用观念贯穿始终，已经变成了一种带有宗教气息的信仰：就连他们总部的旗舰店也是用19个生锈的海运集装箱组合搭建起来的。

在可持续这件事儿上，FREITAG已然在逻辑上达到了无懈可击的自洽。曾有人问过FREITAG创始人一个刁难的问题：

“既然FREITAG一直在强调"可持续性"发展的概念，那么你们又要如何处理一个废掉的FREITAG包包呢？”

FREITAG则展示了一个令人瞠目结舌的创意项目：他们将废掉的F包重新缝制，又还原回了一张卡车蓬布。

可再生利用的品牌内核和宗教信仰中的往生转世概念高度契合，已然达到神性高度。

在刚刚过去的黑五，FREITAG依旧把可持续玩的很离谱，直接对F门人say no：

试想一下，你跟你要dating的crush说今天我们的约会行程是去胶州路排队租个为期两周的卡车皮包，两周后还要去还，任谁都会感觉浪漫到无法拒绝。

这样的谈资属性，也让FREITAG成为了继滑雪板、自行车、飞盘之后的tinder上的新一代Icon单品。

比1还稀有的稀有色F包

和无止境的消费深渊

“世界上没有两片相同的树叶，同样也没有两个一样的FREITAG包包。 ”

就算两张一模一样的卡车原皮，在经过雨水、光照的洗礼和FREITAG的随意裁革后，也不尽相同。 尽管这种差异，在F门外汉眼里几乎不存在。

但对于gay来说，FREITAG的独一无二，就像交友市场上的1一样稀有。

上海一家FREITAG店的老板在接受采访时曾说，平均每个顾客在FREITAG的货架面前会花掉一个小时的时间来作出决定， 那些浩如烟海的颜色极大满足了gay对颜色的考究， 从入坑到收藏，一条长长的鄙视链通向无底的消费深渊 ——

入门级：蹲门店新款

第一次去店里或者线上想要购入首包时，大部分F门外汉在第一次买包的时候都会抱怨，货架上的背包颜色平庸且丑。

那是因为好看的配色总是会在第一时间就被兢兢业业的代购和一如F门深似海的资深玩家秒掉。员工需要在公路上"蹲"卡车，而信徒则需要在店里"蹲"配色。

忠实粉丝因为蹲点抢包被限购而感到无语，FREITAG旗舰店客服的回复是“过段时间再来多尝试购买”，一种品牌自信。

入坑级：只集邮稀有色

gay子们一般都会从稀有的纯色开始收藏，资深的F门人还做了FREITAG稀有色排行来供晚辈入门——四大金刚：黑色、巧克力、玫红、工业绿

一枚发售价格为1260元的F40纯黑色款，在闲鱼等二级市场上的转手价格会达到3000元左右。

比黑白等再进阶一步，就是下图这种微妙的绿色。跟Tiffany蓝、BV绿、爱马仕大象灰一样，它也有自己的名字 —— FREITAG工业绿。

被F门人戏称为，传说中的颜色。

高阶：call me by your name

每个 F 门人都曾企图找到一个上面印着自己名字首字母的包，奢饰品的刻字服务很好，但跟偶然碰到的字母组合相比，就流失掉一种双向奔赴的命运感。

如果没有迎头撞上宿命感，就主动去靠。除了“这上面有我名字的缩写”之外，偶然碰到一只有“我男/女朋友的名字缩写“、”我的出生年份“、“我一家三口的姓氏缩写“、“我所在城市缩写“的F包，都可以成为剁手的理由。

而对于深谙潮牌鄙视链的gay来说，一只F包均价两千的价格虽然并不便宜，但却因其独一无二，在调性上四两拨千斤地追平了动辄上万的真奢侈品，这是在潮流语境下的另一种性价比。

一个来自瑞士的邪典般的可持续再生品牌，借着骑行的东风和环保的概念落地中国，Freitag不仅成为中产继萨洛蒙和冲锋鸟之后的又一标识性单品，更靠一己之力打破直男与gay之间的审美僵局，成功俘获了两方阵营。

对于可持续这事儿，它在逻辑上无懈可击，对于实用这事儿，它精准捕捉了男人对精致尿素袋不能宣之于口的真实需求，对于时尚这事儿，它又丑又潮，不偏不倚，准确踩中所有人审美的公约数交集。

去上海、去骑行、去买一只F包吧，不管有多少人说它又臭又丑，只要你被说服了，一切的不合理都成了精神入股时交的保护费，也许只有你为某个东西舍弃了什么，才记得住对它的爱。

//作者：貂某人

//编辑：caicai

//设计：冬甩、咸

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