小鹏X9实车现身街头，气场很强，预售38.8万元起

11月27日，网上曝光了一组小鹏X9实车现身街头的组图，新车的气场很强，在今年的广州车展上已经开启了预售，预售价格38.8万元。小鹏X9将在2024年1月开启交付，这款车相比极氪009以及理想MEGA有明显的性价比。尽管小鹏表示X9的竞争对手不是理想MEGA，但是消费者们在考虑车的时候往往把二者联系在一起，而且小鹏X9的品质相对不差，未来高端MPV将会形成大乱斗的局面。

要说另类，小鹏X9绝对数得上其中之一，它的车身轮廓非常的个性化，看到这款车我们可以发现原来MPV还可以这样设计。在前脸的部分就能够感觉到小鹏X9不低调的地方，它的前脸设计语言虽然简单，但是展现出了一种立体化的效果，前脸的上唇相对很突出，中间采用内凹式的轮廓，前脸的上半部分的大部分位置都采用封闭式的设计。小鹏X9采用的是分体式大灯组，日行灯呈贯穿式的布局，采用了凌厉的主灯。车的前脸的底部是一个倒梯形的格栅，上面有贴片式的装饰覆盖，并且配备有激光雷达。

在车的侧面，我们可以看到新车的车顶采用悬浮式的效果，车顶的行程比一般的MPV短一些，因为它牺牲了一些后备箱的空间，将后挡风玻璃大幅度的前倾，也形成了另类的造型。新车还采用双A柱设计，非常的干练，同时也增加了A柱的支撑性，多了一重保障。车身的侧面采用上扬式的腰线装饰，采用隐藏门把手，车底部有跨界的黑色包围，风格和小鹏G9有些类似。

小鹏X9的车尾部呈现出了一种折纸式的效果，采用大幅前倾式的后挡风玻璃，尾部的中间采用内凹式的轮廓，上面布局有贯穿式的尾灯组。车的尾部的下半部分相对比较简约化，我们看到了一些熟悉的细节。小鹏X9不缺少空间，它的车身块头很大，长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，整车很大。

在中控台的部分，我们可以看到小鹏X9采用的是家族化的设计，中间是悬浮式的大屏，风格很干练，采用两幅式的方向盘，中控台采用了很有层次效果的布局方式。新车的前侧的中央通道的部分设计相对比较简约化，有无线充电区域和水杯架。第二排的乘客的乘坐舒适度要好很多，采用了两个独立的航空座椅，有一系列的电动化的调节，第三排的座椅空间以及舒适度也有所保证。在动力方面，小鹏X9搭载有单电机版和双电机版，单电机版最大输出功率为235千瓦，双电机版搭载的是前235千瓦和后135千瓦的电机组合。