对话丁磊：高合打造的是商品 更是作品

严选好车163的第813次推送

千匹马力新能源超跑俱乐部，迎来一位新成员。

广州车展上，高合HiPhi A吸引了众人目光，这台车融合了高合汽车的自研技术与Apollo顶级超跑元素，颇有一股要成为智能纯电汽车时代人们心中“Dream car”的势头。

燃油时代顶级超跑所代表的极致性能与奢华气质，将如何在新能源时代呈现？本期《即兴对话》，我们与高合汽车创始人、董事长、CEO丁磊探讨如何打造真正穿越时代的作品。

友商5年造不出来？“打脸”来的如此之快

千匹马力，2秒破百……这样的数据已经多次出现在我们面前，以至于高合HiPhi A的纸面参数让人少了一些惊喜感。

不过友商可能没想到，他们口中别人5年造不出来的车，高合这么快就发布了。

在纯电时代，打造一辆性能上的超级跑车，相比过去省时省力许多——不需要考虑硕大的发动机该如何放置，以及复杂的驱动、进排气系统的布局，更多的空间让悬挂几何优化、装上极致高性能的零部件更加容易，2秒破百的赛道利器不再遥不可及。

HiPhi A拥有一辆超跑应该具有的性能参数：基于800V平台打造的高合自研电驱动总成峰值功率可达1305马力。电机采用行业领先的超高速碳纤维转子设计，匹配智能油冷技术，可实现22000rpm超高转速和30min以上超长时间高功率动力输出，自研高功率电池包可实现1.5兆瓦峰值放电功率。

后轮主动转向、CDC连续可变阻尼减振器、空气弹簧、赛道级碳陶刹车盘等配置也悉数搭载，配重也做到了接近50:50，并且搭载行业领先的扭矩矢量控制技术HVC，通过精准的电子参数控制，提升车辆操控，让弯道性能提高15%，制动性能提升10%。

配置如此硬核，对于HiPhi A来说，就差一个赛道飞驰圈，作为自己实力的证明。不过性能和参数，并不足以让一台拥有超跑实力的车成为超跑，它必须提供更多的价值，比如品味和情绪价值。

“打造一个高端的车我不觉得很挑战，打造一个有灵魂的产品，能够跟用户在深层次进行互动或唤醒他们的追求或者寄托，这是我的挑战。”在丁磊看来，参数会随着技术的进步和时间的流逝被超越、被打败，而作品的品味是永不过时的奢侈品，会穿越时间的周期，成就永恒的魅力。

“创造作品，而不只是商品”，是高合的造车理念。那么这台HiPhi A，是怎样的作品？

HiPhi A的“A” 代表什么

细心的朋友会发现，高合HiPhi A的“A”，看起来有点不一样，不只是在各种物料上，还成为了新车尾标。 这是因为HiPhi A由高合汽车与合作伙伴联和力世纪共同打造的，并且融入了Apollo超跑元素，A代表的就是Apollo。

如果你在年少时对超级跑车满怀憧憬，沉迷于查找各种车型的资料，那对Apollo这个品牌一定不会陌生。 它的代表作，在德国生产制造的Apollo IE，是全球首款全碳纤维超级跑车，车身仅重1250千克，比很多搭载四缸的家用A级车还轻。 6.3升自然吸气V12引擎，最大功率790马力，百公里加速仅需2.7秒。

在HiPhi A上，我们可以看到Apollo在超跑理念、设计制造的经验传承，也能看到高合汽车自研的先进技术的落地，并更多地将融入来自于跨产业、跨学科的科研成果。 经典跑车是机械时代的艺术品，新世纪豪华产品的真正意义则在于加速颠覆性科技的落地和普及，让少数人的拥有变成更多用户能够享受的体验，把高端的跨行业的技术集成在新世纪的电动超跑上。

“把传统经典的技术和未来科技相结合。打造一款新世纪的顶级电动智能超跑。”谈及HiPhi A的意义，丁磊介绍到：“过去100万美金以上的体验，放到今天我们百万（人民币）级别的超跑上，让更多人能够享受到。”

HiPhi A代表着高合的品牌高度，也是高合自研实力的一种展现，未来各种先进的、尖端的技术终会应用到更多的车型之上，让少数人的享受，变成多数人的体验。

高合为何如此“独特”

高合，无疑是中国汽车市场上最特别、辨识度最高的品牌，在大家的参数甚至设计都越来越同质化的今天，显得更加稀缺。

“理念在先，参数在后。”丁磊于2017年创立华人运通时，就立志于打造新世纪的高端品牌。“品牌跟产品是用户个性、喜好以及他追求的理念、风格的一个承载。”

高合能够在如今竞争越来越激烈的新能源市场中如此独特的原因，就是其极具想象力和创造力，并且能够落实到产品上的勇气。

“高合会进一步走向国际化，走向规模化，但打造有灵魂的产品的战略是不会变的”。