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MV Agusta推出了一款特别定制的硬派ADV——LXP Orioli，新车据悉是向意大利摩托车传奇人物Edi Orioli致敬，全球限量生产500台。
LXP Orioli的外观跟之前有过亮相的Lucky Explorer 9.5几乎一样，前脸造型有点本田非双的意思，侧面的蜂窝网格气孔增加了一点特色，整车看起来相当硬派。
动力部分搭载的是之前披露的那款9.5发动机，实际931cc的三缸引擎能够提供的最大马力为124PS@10000rpm、最大扭矩为102N·m@7000rpm，值得留意的是在3000转就能发挥85%的扭力。
制动部分有Brembo的套件，前Stylema径向四活塞卡钳+320mm双碟盘、后Brembo双活塞卡钳+265mm单碟盘。电子辅助系统有弯道ABS、五级可调的TCS、6轴IMU 惯性测量系统等等。
悬挂系统为前后Sachs套件，前倒立式减震压缩、回弹和弹簧预载方面完全可调，后多连杆中央避震器也支持调节，前后减震行程为210mm。同时还有前21后18寸的辐条轮毂、离地间隙为230mm，座高为850mm、870mm两级可调。
7英寸彩色TFT仪表支持蓝牙连接，MV Ride应用程序适用于整个产品系列，允许司机连接智能手机，设置逐向导航，存储路线和驾驶数据，并可以向其他用户共享这些数据。
这款限量的LXP Orioli配备了护杠、铝制发动机保护装置和额外的大灯，同时每款车型都有编号、还有MV Agusta和Termignoni联合开发认证钛排气的套件，加上碳纤维端盖和隔热罩，可以减轻超过4公斤的重量。
MV Agusta的硬派ADV之路走得并不顺畅，此前亮相的Lucky Explorer 5.5/9.5都未能正式上市，这次推出的限量版LXP Orioli算是有机会重新打开探险市场了，不过按照MV Agusta的路数来看，这款限量版ADV售价应该不会低~
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