山西
【科技犬】
长城汽车发文表示，日前，魏牌拿铁 PHEV（WEY 03）正式在欧洲上市。
新车提供三个版本，售价分别为47990欧元、51990欧元、56990欧元（约合人民币37万元、40万元、44万元），与欧洲在售豪华车型同台竞技。
作为对比，国内版拿铁DHT-PHEV于今年7月底上市，共推出3款车型，大杯22.9万、超大杯24.3万元、超大杯四驱26.3万元。
这也就意味着，欧洲版的拿铁DHT-PHEV，起售价就比国内贵了14万元。
此外，有意思的是，拿铁DHT-PHEV的价格，在欧洲市场已经比肩BBA等豪华车同级车型。
例如，奔驰CLC的德国起售价为5.7万欧元，拿铁DHT-PHEV的顶配版，价格方面已经与GLC平起平坐。
据长城汽车介绍，目前魏牌已成功进入德国和英国市场，未来品牌影响力将扩展至意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利和瑞士等八个欧洲市场。
对于欧洲客户来说，今后买华系车，可能就跟在国内买豪华品牌是同一体验了。
据媒体报道，在蔚来汽车举办的“用户面对面”活动当中，蔚来创始人李斌结合用户在蔚来APP上发布的问题，透露了不少关键的信息。
针对蔚来子品牌“阿尔卑斯”的产品规划，李斌表示：“什么车型卖得好，就做什么车型，哪个车卖得好，就干谁。”
同时做好家庭产品好定义：舒适好用大空间，冰箱彩电大沙发。
此外，李斌还提到，蔚来汽车会推出MPV车型，但不会太快。
据悉，该车将基于第三代的NT 3.0平台打造，将使用全新电子电气架构、三电系统、智能座舱和智能驾驶技术，还将搭载800V高压架构、新一代电驱、自研芯片等技术。
辅助驾驶方面，李斌表示：按照最新进度，预计今年年底可实现城区 NOP + 的内容，此次升级的功能，要比9月承诺的更多。
注：以上综合资讯来源快科技
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