广西
说到汽车，很多人都喜欢讨论的一个问题就是有关汽车的保值率问题。随着现在新能源汽车的崛起，很多人都说现在的新能源汽车最大的短板就是保值率不行，没法和燃油车比，开个五年的新能源汽车，可能三折甩卖都没人要。而在燃油车中，国产的汽车保值率要远比外国品牌的低。豪车的保值率要比普通汽车高。豪车的保值率普遍较高，这主要是由于豪车的品牌认知度和市场占有率较高，以及技术水平和品质控制等方面具有优势导致的。此外，豪车在二手车市场上的需求也相对较高，从而促进了豪车保值率的提高。
而说到豪车保值率，神一样存在的宝马5系堪称是一个典范了。这宝马5系保值率有多高，从近日一辆已经开了二十多年的车被拍卖就可以看得出了。
近日，云南大理一辆宝马530i被拍卖，起拍价只有7900元。作为豪车，这起拍价这么低，确实便宜，估计卖废铁都不止这个价格。不过起拍价这么低也是有原因的。这辆宝马530i是德国汽车公司2000出厂的，初次登记时间为2002年4月，车龄已经超过了二十年，而车辆行驶里程已经有283661公里了。作为一款老款的宝马5系，这辆宝马530i跟现在最新款差距已经非常大了。这是第四代宝马5系，而现在已经换代到第八代了。在配置上自然差距巨大。这辆宝马530i采用直列六缸自然吸气多点电喷汽油发动机，5档手自一体变速器，前置后驱而已。而最新的宝马530i，变速箱已经是8挡手自一体，发动机也完全不一样。
虽然已经是老古董的车，现在车坏了还不知道能不能找到配件来维修。但是这辆老宝马还是吸引了多达16人报名竞拍，不知道是不是准备买下来收藏的。拍卖竞争也是相当激烈，经过40轮加价才结束，最终以40200元成交，成交价比起拍价高出了32300元，溢价率408.86%。
4万元买一辆这样二十多年车龄的宝马5，大家觉得值不值呢？车辆还是可以正常行驶的。
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