胡塞武装扣押以色列货轮，日本为何躺枪？

11月19日，胡塞武装用直升机空降以色列与日本的“银河领袖号”汽车运输船，船上升起巴勒斯坦和也门国旗。船上有25人，没有以色列人和日本人，他们雇佣了不少乌克兰人、保加利亚人、菲律宾人、墨西哥人和罗马尼亚人。胡塞武装表示，将释放这些无辜的打工人。

胡塞武装宣布，将在红海展开袭船作战，一切悬挂以色列国旗、由以色列船东运营的商船，都将成为胡塞武装的合法行动目标。

红海航道以色列的货船可能不多，但犹太人是股东的货船就多如牛毛了，如果这些货船不敢走红海，绕道非洲好望角，欧洲的物价势必又要涨一波。

【日本人与货轮】

还记得横在苏伊士运河的货轮吗？2021年3月23日，“长赐号”通过苏伊士运河，侧着船身阻塞了运河，据说是因为瞬间风力过大。“长赐号”长约400米，宽约59米 。排水量约22万吨，载重量约20万吨。

“长赐号”船东是日本正荣汽船，中国台湾长荣海运租了这条船搞航运。当时船东日本正荣似乎不太着急，中国台湾长荣海运倒是如热锅上的蚂蚁，可能船东有保险，运营者却要面临各种损失。好比房东与商家，商店因自身原因关门歇业，商家房租照付给房东，损失由商家承担。

“银河领袖号”（Galaxy Leader）汽车运输船，2002年下水，注册港口在巴哈马，属于马恩岛的公司Galaxy Maritime（大股东是以色列人），由以色列特拉维夫的公司Ray Car Carriers（Ray Shipping）负责管理，由日本邮船公司NYK经营。

“银河领袖号”的起点是土耳其科尔菲兹，终点是印度西海岸皮帕瓦夫。“银河领袖号”过苏伊士运河后，自北往南而来，在沙特与苏丹之间的红海海域遭劫持。注意“银河领袖号”并未进入也门海域，也门胡塞武装选择在这里空降夺船，趁对方还未做好防范，肯定是做过精细筹划的。

这次胡塞武装扣留的“银河领袖号” 汽车运输船，船东是以色列人，好像还不太着急，倒是运营者日本人上蹦下跳。日本外相上川阳子说，日本正直接和胡塞武装接触，并同以色列进行沟通，并向沙特、阿曼和伊朗等相关国家发出呼吁。

【日本为何迅速衰落】

1995年，日本GDP总量5.45万亿美元，美国GDP总量7.64万亿美元，中国GDP总量7345亿美元。日本为美国的71.34%，是中国的7.42倍。从1972年到2007年，GDP总量日本长期高居世界第二。

2022年，日本GDP总量4.23万亿美元，美国GDP总量25.46万亿美元，中国GDP总量17.96万亿美元。日本为美国的16.61%，是中国的23.55%。

可以预测的是，2023年日本GDP总量将降到3.8万亿美元以下，落到世界第四，在德国之后，日本还在继续衰落。

日本衰落并不是一两个因素，总的来说就是失去国格。人没有道德，会失去人格。国没有道德，会失去国格。远的不说，我们就说这两年日本的骚操作。

今年日本将核污染水排入大海，渔业遭受重创，数十万渔民承受损失。由于国格下降，各国消费者抵制日本制造，产生的损失，远大于治理核污染水。日本人还常梦想，成为联合国六常之一，就这种将核污染水排入大海，危害人类的行为，这等国格，是不配做六常的。日本将核污染水排入大海，国格碎了一地。

去年俄乌战争爆发，日本韩国跟着北约制裁俄罗斯，结果损失了一个1.4亿人的市场。就拿汽车来说，制裁前日韩各自在俄罗斯每年销售汽车二三十万台，制裁后欧美日韩汽车都退出俄罗斯市场。结果欧美是真的退了，日韩发现损失惨重，去年退出今年又偷摸进入，现在日韩各自在俄罗斯每月卖两三千台，按年算大约三万台，只是原来的十分之一。美国看在眼里自然不爽，硬气的德国更是瞧不起日韩，专干偷鸡摸狗的营生，俄罗斯又会感谢日韩吗？

这次胡塞武装扣留的“银河领袖号” 汽车运输船，由日本邮船公司NYK运营。胡塞武装挑选这艘船，也是精心设计的，不挑五常，不挑欧盟、印度、巴西，为何日本躺枪呢？国格啊，日本，还真没有。