北京
如果你要买台家轿，那么，哪些因素会影响你的购车决策呢？其实，对于大部分汽车消费者来说，一台车最重要的就是和自己的需求契合，具体来说就是，看着顺眼、用得舒心、开着畅快，同时还能保障出行的乐趣与安全。这要求虽然看起来有点严苛，一般的家轿未必能达得到，好在第四代奔腾B70（参数丨图片）要来了，在“天花板”级的自主B级家轿面前，这些都是小Case。
历经多代进化，“天花板”高度再提升
之所以这么说，其实是有根据的。要知道，奔腾B70是中国一汽倾力打造的自主品牌首款B级轿车，早在2006年刚出来的时候，地位就已经很高了，属于当时自主家轿市场的破冰者，以及合资品牌颠覆者。之后又经过了17年与时俱进的三代进化，其出色的产品力让这款车身上充满了光环。从中国品牌B级车唯一五星安全双冠王、中国品牌唯一6A舒适认证轿车、中国品牌燃油B级车累计销量最高等诸多荣誉上足以看出这一点。所以，这么多年来，这款车一直是公认的自主B级家轿的“天花板”。
即便过去在家轿市场上已经硕果累累，但奔腾B70仍然不甘于现状，通过对当下用户需求的进一步洞察，推出了第四代奔腾B70。新车在设计、空间、智能、驾控、安全等方面进行了多达28项优化进阶，以“颜值能打、空间能躺、科技能撩、驾控能玩、安全能刚”五大核心优势，实现了“天花板”高度再提升。
全新设计理念，“大气场”契合新审美
当然，口说无凭，产品力有没有提升，我们必须得“有图有真相”。从设计方面来看，新车采用了新一代的外观与内饰设计理念，外观气场强大，内饰温暖舒适，高度契合了当下中国家庭用户高品质、高档次的审美需求。具体来看，买新车采用了无边框前格栅设计，配上犀利有型的大灯，稳重又富有科技感，视觉冲击力直接“拉满”。同时，在2800mm大轴距基础上，第四代奔腾B70还将拥有4855mm超长尺寸，比第三代车型加长45mm，看上去会更显修长，张力可想而知。
而且，尺寸上的升级，让这款车拥有了更宽敞的内部座舱，连带着乘坐舒适性也会有所提升。不得不说，在这方面，奔腾B70从来就没输过，从第一代车型“奔跑的公牛”新锐造型，第二代车型的前卫大溜背，再到到第三代车型光影哲学曲面，每一代车型都有着领先时代的造型特征，属于引领主流的存在。
多维度大升级，“老痛点”一车全拿捏
不止如此，针对当下用户在用车中的多重痛点，新车采用了全新一体化座舱，通过设计、材质、功能、人体工学等全方位精细化升级，让整个座舱既豪华又便利，可以充分满足用户的多元化需求。同时，新车在智能、动力、安全等方面的配置都非常到位，将在同价格区间内实现“满格”配置。这也意味着，当下用户所期待的“高性价比”，将会在这款车上得以实现。
值得一提的是，第四代奔腾B70有这样的大进阶，其实并不奇怪。不夸张的说，过去17年的每一次提升，都是在为这款车做铺垫，引领奔腾B70持续向上。也正是因为其这么多年来在颜值、安全、动力、舒适等方面持续进化，这款车才能不断将中国自主B级家轿品质天花板推向更高。同时，这也让奔腾B70有了足够强大的群众基础，并和吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8组成了自主三剑客，让大家免受合资品牌的束缚，在选择家轿上拥有更多的话语权。
结语
目前，第四代奔腾B70新车型已陆续抵达一汽奔腾全国各销售服务店，虽然还没有正式上市，但已经期待值飙升了。历经17年发展，这台“天花板”级别的车型再升级，无疑会对B级车市场产生强烈的冲击。更重要的是，对于用户而言，第四代奔腾B70的出现，将会更契合当下出行需求，进一步的提升家庭出行生活品质。据悉，新车将会在12月初正式上市，届时是否会有更多重磅惊喜，让我们拭目以待吧！
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